這是來自大陸的專業(yè)救助直升機進行立體搜救現(xiàn)場（9月16日攝）。當(dāng)日，“2010年海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練”在臺灣海峽廈門、金門附近海域舉行，兩岸10余艘船只和3架直升機參與。此次聯(lián)合演練主題為“保障兩岸三通 共建平安海峽”，是兩岸搜救力量首次共同策劃、組織、參與、合作和完成大規(guī)模的海上聯(lián)合演練。新華社記者 魏培全 攝 

    新華社廈門９月１６日電（記者 林甦 余瑛瑞）海峽兩岸海上搜救部門１６日在臺灣海峽的廈門、金門附近海域舉行聯(lián)合搜救演練。兩岸１０余艘船只和３架直升機參與的這次大規(guī)模海陸空聯(lián)合演練旨在保障“三通”，維護臺灣海峽航運安全。

    “２０１０年海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練”由兩岸海上搜救力量共同策劃、組織并參與完成，并實現(xiàn)同臺指揮和觀摩。參演力量包括兩岸搜救船舶１４艘、救助直升機３架，模擬事故船舶２艘。主演練區(qū)域約６．２平方公里，兩岸海上搜救有關(guān)單位的４００余人參加演練。

    演練摸擬一起對兩艘直航客貨船相撞事故的搜救援助。兩岸海上搜救機構(gòu)收到事故報警并協(xié)調(diào)后，啟動應(yīng)急預(yù)案展開搜救行動。船舶遇難求救、接警及險情信息核實，應(yīng)急響應(yīng)與溝通協(xié)調(diào)，搜救組織，海上搜尋，人命救助，醫(yī)療救護，船舶消防，善后與恢復(fù)等８個科目在演練中交錯開展。

    海峽兩岸航運交流協(xié)會、中國海上搜救中心、中華搜救協(xié)會、金門縣政府、廈門市政府等單位共同執(zhí)行此次聯(lián)合演練。

新聞資料：海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練

    新華社廈門９月１６日電（記者 林甦 余瑛瑞）“２０１０年海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練”１６日上午在臺灣海峽廈門、金門附近海域舉行。此次主題為“保障兩岸三通 共建平安海峽”的演練，是兩岸搜救力量首次共同策劃、組織、參與、合作和完成大規(guī)模的海上聯(lián)合演練。

    隨著兩岸航運交流合作不斷擴大，兩岸海上搜救領(lǐng)域的交流也從無到有，合作逐步深化，實現(xiàn)聯(lián)合演練是雙方互動進一步密切的重要標(biāo)志。

    １９９７年１月，大陸海峽兩岸航運交流協(xié)會與臺灣海峽兩岸航運協(xié)會在香港舉行會談，就船舶試點直航有關(guān)專業(yè)技術(shù)問題達成了一系列共識。當(dāng)年１１月，兩岸航運界就臺灣海峽水域海難救助問題進行磋商并取得了積極成果，包括設(shè)立２４小時值班聯(lián)系熱線。

    ２００８年１０月，福建省海上搜救中心主辦、廈門市海上搜救中心承辦了首次廈金航線海上搜救演習(xí)，特邀中華搜救協(xié)會、金門縣政府參加。演習(xí)約有３００人參加，動用專業(yè)救助船、公務(wù)船、民間船舶和其他輔助船４０余艘以及２架救助直升機，其中金門方面派出專業(yè)救助拖輪和直航客輪各１艘。

    ２００８年１１月４日，海協(xié)會與?；鶗炇鹆恕逗{兩岸海運協(xié)議》，其中就海難救助事宜提出：“雙方積極推動海上搜救、打撈機構(gòu)的合作，建立搜救聯(lián)系合作機制，共同保障海上航行和人身、財產(chǎn)、環(huán)境安全。發(fā)生海難事故，雙方應(yīng)及時通報，并按照就近、就便原則及時實施救助。”

    當(dāng)年１２月１５日，兩岸海上直通航線開通。由此，兩岸步入了全面直航時代，兩岸客貨船舶往來日趨頻密，也使得兩岸社會各界和廣大同胞更加關(guān)心海上交通安全和人命財產(chǎn)安全問題，提高臺灣海峽海上交通安全保障能力和水平成為兩岸航運界和搜救組織的共同責(zé)任。

    為此，大陸方面采取了一系列積極舉措，努力提升臺灣海峽海上交通安全的軟硬件水平。

    在海上救助方面，２００９年，在中國海上搜救中心直接指揮下，僅福建省海上搜救中心就在臺灣海峽海域組織實施海上搜救行動１２３次，救助遇險船舶１３８艘，救助遇險人數(shù)１２１９人，人命救助成功率達９６．５５％。

    基于對海上人命財產(chǎn)安全的共同關(guān)注，兩岸海上搜救部門近年來在海上搜救方面的合作日益深入，共同保障海上直航安全成效顯著，包括攜手成功完成了“銀?！陛啞ⅰ按汉酵希场?、“新金龍”等一系列救助行動。同時，兩岸海上搜救和防污染應(yīng)急機制也不斷深化，兩岸海上應(yīng)急聯(lián)絡(luò)渠道進一步暢通，臺灣海峽海上交通安全保障能力穩(wěn)步提升，互惠共贏效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。

    此次大規(guī)模聯(lián)合搜救演練，是兩岸在海上交通安全和搜救領(lǐng)域交流合作的推進和深化。雙方希望以此為契機，進一步加強交流合作，建立合作機制，整體提高臺灣海峽搜救的效率和質(zhì)量，為臺灣海峽水域的人命、財產(chǎn)和環(huán)境安全提供更可靠保障。

臺辦就2010年海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練等答問

    范麗青: 首先是“2010年海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練”將于2010年9月16日上午在廈門、金門附近海域舉行。這次演練的主題是“保障兩岸三通 共建平安海峽”，海峽兩岸航運交流協(xié)會、中國海上搜救中心、廈門市政府、中華搜救協(xié)會、金門縣政府等將共同執(zhí)行此次聯(lián)合演練。有關(guān)這次演練的詳細情況，我們準(zhǔn)備了相關(guān)材料，發(fā)布會后可以提供給大家。

    范麗青: 第二則消息，海峽兩岸農(nóng)業(yè)交流協(xié)會與臺灣省農(nóng)會、臺灣省漁會、財團法人二十一世紀(jì)基金會將于9月17日至21日在江蘇省昆山市共同主辦第二屆兩岸鄉(xiāng)村座談。本屆兩岸鄉(xiāng)村座談的主題是“促進基層農(nóng)漁民交流，推動兩岸現(xiàn)代農(nóng)業(yè)合作”。座談會的目的是，落實去年兩岸鄉(xiāng)村座談活動的成果，建立兩岸鄉(xiāng)村基層合作的新模式和兩岸漁民溝通的新機制。屆時，來自臺灣的10個漁業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及5個少數(shù)民族鄉(xiāng)村將與來自上海、江蘇、浙江等省市的15個鄉(xiāng)村對口交流，洽簽合作協(xié)議。 >>>詳細閱讀

ECFA生效掀開兩岸經(jīng)貿(mào)互利雙贏、合作發(fā)展新時代

    新華社臺北／北京９月１２日電(記者張勇 陳鍵興 郭麗琨)２０１０年９月１２日，注定會成為兩岸關(guān)系發(fā)展史上一座新的里程碑。在順利完成簽署、換文等程序后，《海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議》（ＥＣＦＡ）當(dāng)天正式生效。這標(biāo)志著兩岸經(jīng)濟關(guān)系由此站上新的起點，跨入了互利雙贏、合作發(fā)展的“ＥＣＦＡ新時代”。

    ＥＣＦＡ是一份旨在推動兩岸經(jīng)濟關(guān)系正常化、制度化的框架性協(xié)議，其基本涵蓋兩岸間主要的經(jīng)濟活動。６月底，海協(xié)會與?；鶗谥貞c簽署了這項重要協(xié)議。在兩岸雙方完成相關(guān)準(zhǔn)備工作并經(jīng)兩會互函確認后，協(xié)議正式生效，進入了實施程序。

    協(xié)議生效后，兩岸雙方將就框架內(nèi)各項規(guī)定目標(biāo)展開磋商，逐一簽署單項協(xié)議。具體包括：不遲于協(xié)議生效后６個月內(nèi)就貨物貿(mào)易協(xié)議、服務(wù)貿(mào)易協(xié)議、建立適當(dāng)?shù)臓幎私鉀Q程序以及建立投資保護機制等問題展開磋商，并盡速達成協(xié)議。 >>>詳細閱讀