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吉林著力打造長春、遼源兩大新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群
中央政府門戶網(wǎng)站 simplycreativeconsulting.com   2010年07月08日   來源:新華社

    新華社長春7月8日電(記者 褚曉亮)記者在吉林省采訪時了解到,該省利用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢,重點培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并著力打造兩大新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,一是在長春形成新能源整車研發(fā)和生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)集群,二是在長春一小時經(jīng)濟圈內(nèi)的遼源市打造以鋰電池為主要產(chǎn)品的新能源動力產(chǎn)業(yè)集群。

    在新能源尤其是電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,吉林省具有一定的優(yōu)勢。東北師范大學(xué)研制成功的鋰動力電池用高導(dǎo)電陽極材料與專利技術(shù),具有國際領(lǐng)先水平,目前已投入生產(chǎn)。在整車方面,由一汽集團、吉林大學(xué)、東北師范大學(xué)承擔(dān)的“純電動客車功能樣車”研究成果也達到了國際領(lǐng)先水平,一汽客車生產(chǎn)的三款純電動車已開始試運行。

    遼源市圍繞鋰離子電池的發(fā)展,正在加快形成一個緊密的產(chǎn)業(yè)鏈。鋰離子電池以其低廉的成本和無污染等各種優(yōu)良性能,成為電動車理想的動力電源。遼源市經(jīng)過多年的培育,以形成集動力電池、動力電池材料、電池隔膜紙、電動機等一系列相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈,同時還謀劃建設(shè)年產(chǎn)3000輛的電動客車項目。

    遼源市工信局技改辦主任王大海告訴記者,遼源市將利用三年左右時間,重點建設(shè)電動車產(chǎn)業(yè)園和鋰離子電池產(chǎn)業(yè)園,使動力電池、電動車兩大產(chǎn)業(yè)鏈條進一步延伸,到2012年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達到60億元。

    按照吉林省的計劃,將充分發(fā)揮一汽集團和科研單位的技術(shù)優(yōu)勢,在長春市建立一個年產(chǎn)百萬輛新能源汽車基地,盡快將其培育成一個強勢產(chǎn)業(yè),并加快電動轎車、客車、專用車的規(guī)?;a(chǎn),加強電動汽車關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)力度,推進長春市、遼源市電動汽車電池材料和電池組件盡快形成規(guī)?;a(chǎn)能力。

 
 
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