當前位置: 首頁>> 今日中國>> 中國要聞
 
西藏邦達機場公路行程將由3小時縮短為1個半小時
中央政府門戶網站 simplycreativeconsulting.com   2010年05月02日   來源:新華社

    新華社拉薩5月2日電(記者尕瑪多吉、文濤)記者5月1日從西藏昌都公路建設項目部獲悉:計劃于今年8月完工的昌都至邦達機場公路整治改建工程,將使目前世界上距離市區(qū)最遠的機場——邦達機場至昌都市區(qū)的公路行程由過去的3個小時縮短為1個半小時,道路等級、安全系數和通行能力都將大大提高。

    記者在公路整治改建工程的年拉山隧道項目施工現場看到,參建單位在“五一”國際勞動節(jié)期間仍熱火朝天地奮戰(zhàn)在施工一線,施工總長1450米的年拉山隧道目前已掘進1060米。

    昌都邦達機場是由1977年建成的軍用機場改建的民用機場,是西藏目前擁有的三座航空港之一,開通的航線有昌都至成都、昌都至拉薩兩條航線。從昌都市區(qū)至邦達機場的公路是214國道的一段,全長約130公里,沿途海拔3135米至4500米,氣候、地形、地質等條件復雜多變,地質災害頻發(fā)?!熬盼濉逼陂g,國家曾對昌邦公路進行過整治。

    由于昌邦公路通行能力差、安全系數低,130公里的路程通常需耗時3個小時,這些因素長期困擾著進出昌都的旅客,同時也制約著藏東重鎮(zhèn)昌都的發(fā)展。據昌都公路建設項目部介紹,昌邦公路整治改建工程概算投資8.3億元,自2009年6月動工,項目建設全長約為123公里,采用三級公路技術標準進行整治改建,其中修建大橋4座,中小橋梁28座,全長1450米的隧道1座。

    截至目前,昌邦公路累計完成的路基土石方占實際工程量的93%,大橋施工已完成實際工程量的47%;建成中小橋24座,年拉山隧道掘進1060米,累計完成投資約3.75億元,占總投資的45.2%。

    據年拉山隧道項目經理葉志賓介紹,昌邦公路今年8月竣工后,昌都至邦達機場的實際里程將比過去減少7公里,由于路面加寬、公路等級提高,以及不再翻越海拔近4000米的年拉山等,實際行程平均用時將由過去的3個小時縮短為1個半小時。

 
 
 相關鏈接
· 西藏阿里昆莎機場將于7月正式通航
· 西藏日喀則機場軍民合用改造工程順利 10月通航
· 西藏阿里昆莎機場完成施工進度95% 7月正式通航
· 西藏將在那曲地區(qū)建設世界上海拔最高的機場
 圖片圖表
 欄目推薦
領導活動 人事任免 網上直播 在線訪談 政務要聞 執(zhí)法監(jiān)管
最新文件 法律法規(guī) 央企在線 新聞發(fā)布 應急管理 服務信息