新華社宜昌２月８日電（記者 吳植）記者從湖北省三峽翻壩高速公路２０１０年工作會(huì)上獲悉，該公路建設(shè)今年將全面完成一期土建工程和二期路面、房建、綠化、交安、機(jī)電工程，確保年內(nèi)通車(chē)，屆時(shí)長(zhǎng)江航運(yùn)翻壩運(yùn)輸壓力將得到緩解。

    總投資４０億元、全長(zhǎng)５８公里的三峽翻壩高速公路是三峽工程重點(diǎn)配套項(xiàng)目，于２００８年４月開(kāi)工。公路位于長(zhǎng)江南岸，起于三峽大壩上游秭歸縣曲溪橋，止于葛洲壩下游宜昌長(zhǎng)江公路大橋橋南。

    據(jù)介紹，２００９年，三峽翻壩高速公路建設(shè)超額完成任務(wù)，控制性隧道相繼貫通，質(zhì)量安全管理水平明顯提升；２０１０年還將完成投資計(jì)劃１４億元。

    三峽翻壩高速公路沿線屬地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)，水文地質(zhì)條件復(fù)雜，橋隧比達(dá)５４％，施工任務(wù)艱巨。全程共需貫通１３座隧道，其中超過(guò)３０００米的特長(zhǎng)隧道５座，目前僅剩季家坡和雞公嶺兩座特長(zhǎng)隧道尚未貫通。

    三峽蓄水后，庫(kù)區(qū)航道條件改善，川江航運(yùn)蓬勃發(fā)展，三峽樞紐斷面貨運(yùn)量由２００４年的４０００多萬(wàn)噸達(dá)到去年的７４００多萬(wàn)噸。三峽翻壩高速公路建成后，進(jìn)出三峽庫(kù)區(qū)的旅客和貨物將擁有一條比通過(guò)三峽船閘更為快捷的通道。這對(duì)充分發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道功能，保障三峽工程運(yùn)行安全，完善庫(kù)壩區(qū)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。