1月8日，運(yùn)煤船舶通過(guò)三峽船閘六閘首下行。連日來(lái)，我國(guó)大部分地區(qū)遭遇寒潮，多個(gè)省市出現(xiàn)電煤告急。為確保電煤運(yùn)輸，長(zhǎng)江三峽通航管理局為電煤運(yùn)輸開辟綠色通道，保障運(yùn)輸電煤船舶安全、快捷、及時(shí)地通過(guò)三峽——葛洲壩兩壩河段。自今年1月1日起，三峽船閘日均通過(guò)電煤近10萬(wàn)噸。新華社發(fā)（鄭家裕 攝）
新華社北京１月９日電(記者 吳晶 陳菲)２０１０年１月８日，時(shí)隔不到４天，又一場(chǎng)降雪寒潮開始影響中國(guó)大部地區(qū)。
這是幾十年來(lái)，我國(guó)遭遇的為數(shù)不多的寒冷天氣；也是幾十年來(lái)，我國(guó)抗災(zāi)救災(zāi)工作的又一次全面檢驗(yàn)。
風(fēng)雪來(lái)襲，黨和政府積極部署，有關(guān)部門迅速行動(dòng)，人民群眾全力配合，社會(huì)秩序井然。在日漸完善的人性化保障中，人們感受到了和諧社會(huì)的脈脈溫情。
災(zāi)情就是動(dòng)員令
“北京未接報(bào)重大交通事故?！?/p>
“天津交警全員上路，未接報(bào)堵塞。”
“河北高速公路大部分已開通，已下發(fā)通知。”
……
1月5日，在湖北武漢市，一名女青年迎著飛雪向同伴揮手。當(dāng)日，隨著強(qiáng)冷空氣的南下，湖北大部分地區(qū)迎來(lái)2010年的第一場(chǎng)降雪。新華社記者 郝同前 攝
從１月４日開始，公安部指揮中心值班室內(nèi)的電話就這樣徹夜不停地響著。
大雪降臨北京、天津、河北等地后，公安部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。指揮中心值班室，十多部電話在值班桌上一溜兒擺開；液晶電視、大屏幕電腦隨時(shí)接收各地報(bào)告的雪情、路情、警情。
“不敢休息，因?yàn)樯杂惺韬?，群眾的生產(chǎn)生活就可能受到影響?！币晃恢蛋嗟墓ぷ魅藛T說(shuō)。自１月２日以來(lái)，指揮中心成員幾乎都在連軸轉(zhuǎn)。
根據(jù)指揮中心收集的信息，公安部還派出工作組，深入京張、京承、京開、京石等高速公路，檢查指導(dǎo)交通疏導(dǎo)工作。各地公安機(jī)關(guān)迅速啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急機(jī)制，全警動(dòng)員，全力以赴。
１月４日清晨５點(diǎn)３０分，在京沈高速公路上，北京市朝陽(yáng)交通支隊(duì)高速路大隊(duì)京沈高速警區(qū)警長(zhǎng)吳曉明引導(dǎo)一輛故障車離開主路。他和同事們已連續(xù)工作十余個(gè)小時(shí)，確保了京津塘、京沈等多條高速公路的交通秩序良好。
吳曉明２天前剛剛舉行了婚禮，原本應(yīng)在家陪妻子，但他３日上午就主動(dòng)回到單位。他說(shuō)：“雪情就是命令，作為一名交警我義不容辭?！?/p>
災(zāi)情就是動(dòng)員令。在冰雪災(zāi)害面前，各級(jí)政府和有關(guān)部門立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，快速響應(yīng)，周密部署，積極應(yīng)對(duì)這場(chǎng)罕見(jiàn)的寒潮天氣：民政部在做好災(zāi)情評(píng)估工作的同時(shí)，迅速調(diào)撥救災(zāi)儲(chǔ)備物資；農(nóng)業(yè)部派出７個(gè)工作組，分赴河北、遼寧等冬小麥和蔬菜主產(chǎn)區(qū)；鐵道部及時(shí)下發(fā)調(diào)度命令，要求各鐵路局做好惡劣天氣的應(yīng)急處置工作；交通運(yùn)輸部提前發(fā)布公路交通惡劣天氣氣象預(yù)警……
２０１０年伊始，北方地區(qū)各地政府在大雪后采取種種人性化措施，努力使這場(chǎng)幾十年不遇的罕見(jiàn)強(qiáng)降雪對(duì)社會(huì)生活秩序造成的影響降到最低。
天津市客管辦要求全市出租汽車公司緊急動(dòng)員全市出租車司機(jī)，為市民出行提供“門對(duì)門”服務(wù)。北京市政府３日發(fā)布緊急通知，為確保交通安全，決定全市各中小學(xué)４日停課一天；４日早高峰，北京公交部門增派３００部“臨時(shí)公交車”到居民集中社區(qū)疏導(dǎo)乘客。
“２００１年１２月的那場(chǎng)大雪，我在四環(huán)路上堵了幾乎一夜，以后每次北京大雪我就會(huì)特別緊張，但是今天我能悠閑地坐在家里喝咖啡，８年的時(shí)間，讓我看到政府的智慧和進(jìn)步。”北京市民黃瑾說(shuō)。
國(guó)家行政學(xué)院教授汪玉凱說(shuō)：“中小學(xué)生停課、單位實(shí)行彈性工作時(shí)間，以及數(shù)千車輛被困八達(dá)嶺高速后北京派出救援隊(duì)解救等舉措，都是政府‘以人為本’理念在應(yīng)對(duì)雪災(zāi)過(guò)程中的具體表現(xiàn)?！?/p>
眾志成城抗災(zāi)害
1月6日拍攝的紹興城雪景。當(dāng)日，浙江紹興迎來(lái)新年首場(chǎng)降雪，雪后的古城銀裝素裹，風(fēng)景如畫。新華社發(fā)(李瑞昌 攝)
１月５日晚８點(diǎn)３０分，在與暴風(fēng)雪連續(xù)鏖戰(zhàn)了３１個(gè)小時(shí)后，嚴(yán)重凍傷的內(nèi)蒙古集通鐵路集團(tuán)公司白旗工務(wù)段副段長(zhǎng)王國(guó)亮，被強(qiáng)行送入醫(yī)院接受治療。
雖然腿、腳已經(jīng)二度凍傷，這名鐵路工人依然惦記著被暴風(fēng)雪困在山溝里的１４００余名鐵路乘客。
為確保廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，內(nèi)蒙古自治區(qū)５１２１名鐵路職工、地方民工和武警官兵趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)，在７至８級(jí)暴風(fēng)雪和零下４０攝氏度的嚴(yán)寒中連續(xù)鏖戰(zhàn)３１小時(shí)……僅集通鐵路就有１００多人不同程度受傷。
眾志成城，在抗擊災(zāi)害的戰(zhàn)斗中，一次又一次彰顯著它巨大的感召力。
在北京，４０００多名交警天還未亮就已到崗值勤、巡邏；５５００多人次地鐵公司職工堅(jiān)守崗位；５０００名公交志愿者在客流集中站點(diǎn)維護(hù)秩序；近２萬(wàn)名環(huán)衛(wèi)工人熬了兩個(gè)通宵，不間斷地在重要路段、主要環(huán)路、立交橋上反復(fù)施撒融雪劑上萬(wàn)噸……
北京的環(huán)衛(wèi)工人王長(zhǎng)榮在持續(xù)工作近１００個(gè)小時(shí)后，因勞累過(guò)度導(dǎo)致腦出血，倒在了掃雪除冰的工作崗位上。他的兒子告訴記者，從１日晚上下雪開始加班，王長(zhǎng)榮就沒(méi)回過(guò)家。他的同事們說(shuō)，３日北京下暴雪后，他們每天鏟雪１６個(gè)小時(shí)，每天睡眠時(shí)間都不足６小時(shí)。
無(wú)數(shù)一線勞動(dòng)者，正是本著高度的責(zé)任心，在風(fēng)雪中，無(wú)所畏懼，堅(jiān)守職責(zé)，保證了廣大人民群眾正常的生產(chǎn)生活秩序，讓他們?cè)谄桨仓卸嗔艘环莅残摹?/p>
市民張先生說(shuō)：“看到環(huán)衛(wèi)工人徹夜清掃道路，我們很感動(dòng)。我們也要響應(yīng)號(hào)召，參與掃雪?！?/p>
在政府和社區(qū)的組織發(fā)動(dòng)下，北京近６０萬(wàn)市民走上街頭，清理冰雪，清掃出２０００余條大道。天津近１０萬(wàn)人陸續(xù)走上街頭，配合環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行清掃工作。
汪玉凱說(shuō)，在這次抗擊大雪的行動(dòng)中，政府與公民實(shí)現(xiàn)了良性互動(dòng)，政府責(zé)任與公民義務(wù)實(shí)現(xiàn)了有機(jī)結(jié)合。
風(fēng)雪之中見(jiàn)真情
1月6日，一位民政工作人員為84歲的低保老人王小蘭鋪新棉被。當(dāng)日，鄭州郊外氣溫近零下10攝氏度，鄭州二七區(qū)民政局的工作人員將棉衣、棉被和食品，送到轄區(qū)內(nèi)的侯寨鄉(xiāng)櫻桃溝村低保戶家中。新華社記者 王頌攝
連日來(lái)，一個(gè)雪中救人的故事在山東省濰坊市廣泛流傳：３日下午兩點(diǎn)多，濰坊市公安局１１０指揮中心接到緊急求助，昌邑村民徐某在送３歲半的小女兒趕往濰坊市人民醫(yī)院的途中，由于積雪路滑、車輛擁擠，進(jìn)程緩慢。
在１１０的緊急調(diào)度下，當(dāng)?shù)毓簿殖鰟?dòng)７輛警車，２３名警力，在２１公里的道路上展開了一場(chǎng)雪中接力。在沿途群眾的全力支持下，原本需要５０多分鐘的路程僅用了２６分鐘，小女孩兒平安獲救。
冰雪已逐漸消散，卻留下了很多互幫互助的感人場(chǎng)面：乘客齊聲喊著號(hào)子，集體推動(dòng)著公交車；為了幫助前方發(fā)生側(cè)滑的車輛排除障礙，后車的司機(jī)主動(dòng)打亮車燈；居委會(huì)的大爺大媽拎著熱水瓶，頂著大雪為執(zhí)勤的交警送水……
風(fēng)雪中，人們體會(huì)著相互安慰、相互鼓勵(lì)的力量。
在被風(fēng)雪阻擋在內(nèi)蒙古正鑲白旗境內(nèi)的１８２０次列車上，一名乘客不停地抱怨壞天氣。坐在旁邊的一名長(zhǎng)者勸告大家，不要著急，多一些耐心等待就少添了麻煩。另一位小伙子揚(yáng)著手機(jī)說(shuō)：“列車被困的事上手機(jī)報(bào)了，有１３趟車、１萬(wàn)多人被困，現(xiàn)在鐵路部門正全力搶修呢，咱們耐心等吧?！?/p>
在依偎取暖的旅途中，人們更加懂得了什么是奉獻(xiàn)，什么是感恩。
大雪過(guò)后，在內(nèi)蒙古通往北京、天津各地的鐵路線上，“戰(zhàn)友”成了跑運(yùn)輸?shù)娜藗冏畛Ｓ玫姆Q呼。他們難忘：不知名的“戰(zhàn)友”爬到車廂下，一鏟一鏟地挖著積雪；不留姓名的“戰(zhàn)友”勻出自己隨身攜帶的方便面、面包；還有沿途居住的“戰(zhàn)友”連夜送來(lái)棉衣、棉被……
２０１０年的開年大雪，留給中國(guó)的是記入歷史的低溫天氣，留在人們心間的是難以忘懷的友愛(ài)溫情。
全國(guó)各地區(qū)各部門應(yīng)對(duì)2010年首場(chǎng)特大風(fēng)雪紀(jì)實(shí)
新華社北京１月４日電 ２０１０年新年伊始，猛烈的寒潮、幾十年未見(jiàn)的暴雪襲擊了我國(guó)北方大部分地區(qū)。強(qiáng)降雪剛過(guò)，氣溫就開始大幅下挫。面對(duì)暴雪寒潮來(lái)襲，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視，各部門、各地方緊急響應(yīng)，快速應(yīng)對(duì)，力保群眾生產(chǎn)、生活、出行不受或少受暴雪寒潮影響，交出了一份充滿溫情的“答卷”。
緊急響應(yīng)，各部門、各地方緊急行動(dòng)應(yīng)對(duì)風(fēng)雪
從２日晚上開始，京津冀等地普降大雪，降雪量普遍有４至８毫米，部分地區(qū)出現(xiàn)１０至１８毫米的暴雪，銀裝素裹的北京大部地區(qū)積雪深度有１０至２０厘米。京津地區(qū)的日降雪量均突破了１９５１年以來(lái)的一月份歷史極值。詳細(xì)>>>
教育部發(fā)出預(yù)警要求做好災(zāi)害性天氣防范應(yīng)對(duì)工作
教育部要求各地教育部門及各級(jí)各類學(xué)校在當(dāng)?shù)攸h委和政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照教育部辦公廳1月3日《關(guān)于做好強(qiáng)降雪降溫天氣應(yīng)對(duì)工作的緊急通知》精神，根據(jù)天氣變化新趨勢(shì)，對(duì)災(zāi)害性天氣防范應(yīng)對(duì)工作進(jìn)行再部署，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，積極采取必要措施，保障師生的正常學(xué)習(xí)和生活需要，確保師生人身安全和校舍安全。詳細(xì)>>>
農(nóng)業(yè)部召開視頻會(huì)議再次部署寒潮暴雪防御工作
針對(duì)近期寒潮暴雪天氣仍將持續(xù)的實(shí)際情況，農(nóng)業(yè)部高度重視，韓長(zhǎng)賦部長(zhǎng)親自帶隊(duì)到災(zāi)區(qū)調(diào)研督導(dǎo)。1月8日，農(nóng)業(yè)部召開全國(guó)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)視頻會(huì)議，再次部署寒潮暴雪防御工作，再次要求各級(jí)農(nóng)業(yè)部門認(rèn)真落實(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)指示精神，進(jìn)一步加大工作力度，加強(qiáng)分析調(diào)度，全力做好防災(zāi)減災(zāi)工作。詳細(xì)>>>
