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我國海上勞動關(guān)系協(xié)調(diào)有了全國層面的機(jī)制保障
中央政府門戶網(wǎng)站 simplycreativeconsulting.com   2009年12月23日   來源:新華社

    新華社北京12月23日電(記者 王敏)全國海上勞動關(guān)系三方協(xié)調(diào)機(jī)制成立暨《中國遠(yuǎn)洋船員集體協(xié)議》首簽儀式23日在北京舉行,這標(biāo)志著我國海上勞動關(guān)系協(xié)調(diào)有了全國層面的機(jī)制保障。

    目前我國有遠(yuǎn)洋船員55萬人,居世界第一。近年來,我國航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營模式和勞動用工制度的改變,使勞動關(guān)系日趨復(fù)雜,維護(hù)海員權(quán)益面臨諸多挑戰(zhàn)。同時,海上勞動關(guān)系歷來為世界各國和國際勞工組織所高度重視。第94屆國際勞工大會通過的《2006年海事勞工公約》就改善海員工作和生活、讓全球海員體面勞動提出國際標(biāo)準(zhǔn),并明確要求在政府航運(yùn)主管部門、海員組織和航運(yùn)企業(yè)組織三方進(jìn)行協(xié)商后確定,對我國建立海上勞動關(guān)系三方協(xié)調(diào)機(jī)制提出了緊迫要求。

    全總有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,建立海上勞動關(guān)系三方協(xié)調(diào)機(jī)制,既是維護(hù)海員合法權(quán)益、構(gòu)建和諧海上勞動關(guān)系的內(nèi)在要求,也是我國履行《2006年海事勞工公約》的一項(xiàng)重要工作。全國海上勞動關(guān)系三方協(xié)調(diào)機(jī)制由交通運(yùn)輸部、中國海員建設(shè)工會、中國船東協(xié)會三方組成,旨在通過構(gòu)建起政府航運(yùn)主管部門、海員工會組織和航運(yùn)企業(yè)組織三方的協(xié)商平臺,加強(qiáng)三方就涉及船員勞動關(guān)系、船員管理等有關(guān)重大問題的經(jīng)常性溝通與協(xié)調(diào),共同協(xié)商解決海上勞動關(guān)系方面的有關(guān)問題,構(gòu)建和諧海上勞動關(guān)系,保護(hù)海上勞動關(guān)系各方面合法權(quán)益,促進(jìn)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

    據(jù)了解,海上三方協(xié)調(diào)機(jī)制主要職責(zé)和任務(wù)包括研究航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢和政策、制度對海上勞動關(guān)系的影響,協(xié)調(diào)三方對于海上勞動關(guān)系全局性問題的政策主張和立場;通報(bào)交流海上勞動關(guān)系情況與問題研究,議定海上勞動標(biāo)準(zhǔn)和勞動定額;推進(jìn)建立和完善平等協(xié)商、集體合同制度及勞動合同制度;推進(jìn)行業(yè)協(xié)會和海員工會組織建設(shè);共同開展對重大勞動爭議事件的調(diào)研,提出解決和預(yù)防重大勞動爭議的意見和對策等。

 
 
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· 交通運(yùn)輸部:我國將建海上勞動關(guān)系三方協(xié)調(diào)機(jī)制
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