新華社西寧１２月４日電（記者 駱曉飛）湍急的黃河水從梧桐村旁流過，將這個(gè)位于青海省黃南藏族自治州東南部的牧業(yè)村一分為二。由于僅有的一座簡易吊橋年久失修，成為危橋，過去很長一段時(shí)間，這里的牧民在出行和牲畜轉(zhuǎn)場中吃盡了苦頭，有４０余名群眾甚至付出了生命的代價(jià)。

    今年９月，隨著一座投資７０００余萬元的新懸索橋橫跨黃河兩岸，這個(gè)村的牧民群眾終于不再為“過河難”而犯愁了?！斑@是一座‘功德橋’和‘連心橋’，它不僅解決了梧桐村牧民群眾的實(shí)際困難，也溫暖了我們的心。” ６８歲的藏族老人智華說。智華質(zhì)樸的語言道出了梧桐村群眾內(nèi)心的感受，也從一個(gè)側(cè)面反映出了農(nóng)牧區(qū)群眾對青海農(nóng)村公路建設(shè)由衷的認(rèn)可。

    ２００３年啟動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)以來，６年間，青海改建和新建農(nóng)村牧區(qū)公路近４萬公里，增加便民橋１５００多座，使３５０多萬各族群眾從交通建設(shè)中得到了實(shí)惠。

    “西部大開發(fā)１０年，是青海公路建設(shè)發(fā)展最快和投入最大的１０年，累計(jì)完成公路建設(shè)投資近６００億元，其中有３０％以上的投資用于農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)。”青海省交通廳廳長楊伯讓說。

    楊伯讓介紹，經(jīng)過１０年的快速發(fā)展，青海農(nóng)村牧區(qū)公路的通車?yán)锍桃呀?jīng)從本世紀(jì)初的不足５０００公里增加到了目前的４３３２０公里，全?。梗埃ヒ陨系慕ㄖ拼宥纪斯?，還有２２２５個(gè)村實(shí)施了村道硬化工程。

    農(nóng)村公路交通條件的改善不僅解決了老百姓的“出行難”，而且為農(nóng)牧區(qū)群眾打通了致富門路，居住在玉樹藏族自治州治多縣索加鄉(xiāng)牙曲村的牧民文德對此有著更深的感受。

    牙曲村是位于三江源腹地的一個(gè)只有幾十戶牧民的小村莊，這個(gè)村莊距離縣城和鄉(xiāng)政府所在地均超過了１００公里，而且自然條件惡劣，平均海拔近４７００米。

    過去，由于不通公路，對文德和同村的牧民來說，去趟縣城或者鄉(xiāng)政府都意味著要經(jīng)歷一次坎坷的“旅行”，有時(shí)甚至幾年都去不了一趟縣城。兩年前，隨著一條連接索加鄉(xiāng)和縣城之間的鄉(xiāng)村道路從牙曲村橫穿而過，這一狀況得到了徹底改變。

    ５０多歲的文德還用出售牛羊和挖蟲草掙的錢買了一輛二手皮卡?，F(xiàn)在他不僅經(jīng)常開著自己的車往返于縣城和索加之間，而且偶爾還利用外出的機(jī)會(huì)做一點(diǎn)蟲草、毛皮之類的買賣?！巴芬院?，生活方便了，而且做這些小買賣，每年可以多收入１０００到２０００元。”文德說。

    “要致富，先修路?！睏畈屨f，長期以來，交通基礎(chǔ)設(shè)施滯后是青海農(nóng)牧區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)牧民增收的最大障礙，通過加大農(nóng)牧區(qū)公路建設(shè)投資讓農(nóng)牧民群眾享受到發(fā)展的成果，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，是西部大開發(fā)政策的基本內(nèi)容之一，因此，持續(xù)加大農(nóng)牧區(qū)公路建設(shè)仍然是今后青海交通工作的重點(diǎn)。

    楊伯讓告訴記者，今明兩年，青海對農(nóng)牧區(qū)公路建設(shè)的投資都將超過３０億元，到２０１２年，這個(gè)平均海拔３0００多米、擁有２００多萬少數(shù)民族群眾的邊遠(yuǎn)省份，公路通車?yán)锍毯徒煌ǚ?wù)水平將達(dá)到西部地區(qū)平均水平。