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寒潮大風(fēng)侵襲長(zhǎng)江口 海事救助部門(mén)全力維護(hù)安全
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 simplycreativeconsulting.com   2009年11月17日   來(lái)源:新華社

    新華社上海11月17日電(記者 賈遠(yuǎn)琨)受北方連續(xù)冷空氣作用,長(zhǎng)江口水域船舶航行受到嚴(yán)重影響。在上海海事局、東海救助局和東海第一救助飛行隊(duì)的全力防抗下,16日至17日中午,共計(jì)300余艘重載船舶安全進(jìn)出港,遇險(xiǎn)船員全部獲救。

    據(jù)上海海事局吳淞海事處實(shí)測(cè),17日,長(zhǎng)江口區(qū)東部風(fēng)力6級(jí),陣風(fēng)7至8級(jí),浪高2.5米至4米,長(zhǎng)江口區(qū)西部風(fēng)力也達(dá)5級(jí),陣風(fēng)6至7級(jí)。由于風(fēng)大浪高,船舶航行受到嚴(yán)重影響,船舶極易偏離航線、貨物移位,嚴(yán)重的將導(dǎo)致船舶傾覆等,在錨地避風(fēng)的船舶也極易發(fā)生走錨或與他船碰撞等險(xiǎn)情。

    為有效降低大風(fēng)對(duì)航運(yùn)的影響程度,吳淞海事處全力采取應(yīng)對(duì)措施:對(duì)各船公司、碼頭、航行船舶以及水上水下施工項(xiàng)目部門(mén)加大安全信息通報(bào)力度,對(duì)抗風(fēng)等級(jí)未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)船舶堅(jiān)決不予簽證出港。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)船舶貨物綁扎系固以及貨艙艙口水密檢查,防止船舶在航行中受風(fēng)浪影響導(dǎo)致貨物移位以及貨艙進(jìn)水沉沒(méi)。

    此外,吳淞海事處對(duì)轄區(qū)航行船舶進(jìn)行交通組織,降低航道中船舶密度,減少碰撞風(fēng)險(xiǎn);對(duì)客輪、危險(xiǎn)品船舶等重點(diǎn)跟蹤監(jiān)控;對(duì)錨地避風(fēng)船舶加設(shè)錨泊警戒圈,船舶一旦發(fā)生走錨立即予以提醒;同時(shí),指令海事巡邏艇、大馬力拖輪等應(yīng)急力量隨著待命,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,立即實(shí)施救助。

    據(jù)初步統(tǒng)計(jì),在吳淞海事處全力防抗下,16日至17日中午,共有327艘大型船舶安全通過(guò)。其中,僅進(jìn)出長(zhǎng)江沿線各港口的國(guó)際航行船舶就達(dá)53艘。

    大風(fēng)大浪的氣候條件下,難免有船舶遇險(xiǎn)。在東海救助局和東海第一救助飛行隊(duì)的全力救助下,遇險(xiǎn)船員全部化險(xiǎn)為夷。

    11月16日傍晚,韓國(guó)籍雜貨船“M.KIMITSU”輪在浙江金塘水域遇險(xiǎn),12名外籍船員生命危在旦夕。東海救助局先后派出“華英389”艇與“東海救209”輪在風(fēng)浪中連續(xù)奮戰(zhàn)16個(gè)小時(shí),終于在17日上午10時(shí)36分將所有遇險(xiǎn)船員全部救起。

    11月17日晨5時(shí)許,一艘載著10名工作人員的交通艇在東海4號(hào)堤壩施工時(shí)不幸觸礁,需要緊急救援。東海第一救助飛行隊(duì)緊急出動(dòng),10名船員全部脫險(xiǎn)。

    11月17日上午,“靖通888”輪、“龍祥8”輪在長(zhǎng)江口水域遭大風(fēng)大浪襲擊而失控,隨船的8名船員生命受到嚴(yán)重威脅。東海救助局“東海救113”輪聞?dòng)嵑缶o急出動(dòng),成功將遇險(xiǎn)船員全部救起。

 
 
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