新華社上海１０月２２日電（記者 陸文軍）鐵道部總規(guī)劃師鄭健在２２日于上海舉辦的“中國城市交通規(guī)劃２００９年年會”上表示，至２００８年底，我國鐵路運(yùn)營里程已達(dá)８萬公里，復(fù)線率達(dá)到３６．２％，電氣化率達(dá)到３４．６％，旅客發(fā)送量達(dá)１４．６億人次。未來中國鐵路發(fā)展規(guī)劃將聚焦六大重點。

    鄭健說，鐵路發(fā)展規(guī)劃將著眼于發(fā)展高速客運(yùn)；發(fā)展重載貨運(yùn)；完善路網(wǎng)布局；完善點線配套；提升機(jī)車車輛現(xiàn)代化水平以及加大信息化應(yīng)用這六大重點。

    鄭健介紹，到２０１２年，我國將有３６條客運(yùn)專線投入運(yùn)營，總里程將達(dá)１．３萬公里，基本建成以“四縱四橫”為骨架的全國快速客運(yùn)網(wǎng)。

    未來，中國將形成以北京為中心的１小時至８小時交通圈，除烏魯木齊、拉薩、?？谝酝?，絕大部分省會城市都將被納入這個快速交通圈。而上海等中心城市將與周邊城市形成快速鐵路交通圈，發(fā)揮巨大的輻射效應(yīng)。

    鄭健還透露，根據(jù)鐵路客站的規(guī)劃，到２０１２年，我國將建成８０４座現(xiàn)代化客站，廣泛覆蓋省會、地級和縣級城市。而且，省會城市客站將全部實現(xiàn)與地鐵、公交等城市交通方式的銜接，讓乘客享受零距離換乘。