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中國鐵路未來主型電力機車拿到上路“行駛證”
中央政府門戶網(wǎng)站 simplycreativeconsulting.com   2009年10月01日   來源:新華社

    新華社長沙10月1日電(記者 蘇曉洲)在新中國60周年華誕來臨之際,多拉快跑、節(jié)能環(huán)保的和諧型大功率交流傳動6軸7200千瓦電力機車,順利通過了鐵道部組織的試驗,拿到了投運上路的“行駛證”。

    我國電力機車研制龍頭企業(yè)中國南車株洲電力機車有限公司9月30日正式宣布,具有完全自主知識產(chǎn)權的和諧型大功率交流傳動6軸7200千瓦電力機車,日前通過了鐵道部組織的型式試驗以及線路試驗?!澳宪囍隀C”總工程師傅成駿介紹說,自今年6月26日以來,大功率交流傳動6軸7200千瓦電力機車先后通過了在北京環(huán)形鐵道進行的型式試驗和在成都鐵路局所作的線路試驗。機車在成都鐵路局300多個急彎復雜線路條件下,成功通過規(guī)定載荷試驗,總里程達7000公里。試驗表明,機車性能優(yōu)良,達到設計標準,能滿足實際使用的要求。

    “黃金周”長假期間,“南車株機”很多部門還在加班加點生產(chǎn)。首批2臺和諧型大功率6軸7200千瓦電力機車已經(jīng)于30日正式交付成都鐵路局重慶機務段,國慶節(jié)后還要交付60臺。

    “南車株機”宣傳部部長韓軍告訴記者,這型機車批量生產(chǎn)和投運,標志著電力機車“中國造”具備了在世界鐵路機車市場競爭的強大綜合實力,將給國家?guī)砝瓌咏?jīng)濟、節(jié)能環(huán)保的顯著效應。未來,中國電氣化鐵路上將批量出現(xiàn)單機牽引5000噸至6000噸級貨物列車的“大力神”,這比內(nèi)燃機車的運載能力要高1000噸到2000噸。

 
 
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