新華社北京６月１日電（記者李志勇）北京市第六階段緩解交通擁堵方案１日正式發(fā)布。根據(jù)方案，到２０１２年，北京市區(qū)公共交通出行比例將達(dá)到４５％，早晚高峰路網(wǎng)運(yùn)行速度將比２００８年底提高３％。

    記者從北京市交通委了解到，到２０１２年北京公交專用道將達(dá)到近２８０公里，公交出行比例比２００８年底提升６．４個(gè)百分點(diǎn)。

    北京市將繼續(xù)通過加大軌道交通的建設(shè)力度、加快綜合交通樞紐和中心換乘站建設(shè)、優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)、加大道路建設(shè)、實(shí)施差別化停車收費(fèi)價(jià)格、提高交通管理智能化水平等措施來綜合緩解市區(qū)交通壓力，改善出行環(huán)境。

    據(jù)介紹，按照標(biāo)本兼治、建管并舉等原則，北京市自２００４年已經(jīng)連續(xù)開展了五個(gè)階段緩解市區(qū)交通擁堵工作，初步建立了城鄉(xiāng)一體化綜合交通體系。但是隨著機(jī)動(dòng)車的迅猛增加和交通出行量的持續(xù)增長，北京市區(qū)交通擁堵的形勢(shì)仍然嚴(yán)峻，第六階段措施將力爭局部路段和地區(qū)交通擁堵狀況進(jìn)一步緩解，整體路網(wǎng)通行能力進(jìn)一步提高。