新華社北京５月１１日電（記者 齊中熙）在四川汶川大地震近一周年之際，記者１１日從北京鐵路局獲悉，一年來(lái)，北京鐵路局按照“特事特辦，急事急辦，不講客觀、不講條件、不講困難，無(wú)條件滿足，有多少運(yùn)多少”的救災(zāi)物資運(yùn)輸工作思路，認(rèn)真組織各種救災(zāi)和重建物資的運(yùn)輸工作。截至四月底，已累計(jì)向四川災(zāi)區(qū)運(yùn)輸糧食７４９車，鋼材９７８６車，其他物資５９車。

    在這場(chǎng)與時(shí)間賽跑，與死神抗?fàn)幍木葹?zāi)戰(zhàn)役中，面對(duì)如潮水般涌來(lái)的來(lái)自國(guó)際社會(huì)、海外華人、祖國(guó)各地以及首都人民滿懷深情的各種救災(zāi)物資，北京鐵路局專門成立救災(zāi)物資搶運(yùn)辦公室，主要領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)抗震救災(zāi)物資搶運(yùn)工作。調(diào)度部門專門抽調(diào)精兵強(qiáng)將成立了抗震救災(zāi)物資運(yùn)輸調(diào)度指揮臺(tái)，為救災(zāi)物資運(yùn)輸開辟綠色通道，拋開計(jì)劃、有請(qǐng)就裝、快速配車、快速集結(jié)、快速掛運(yùn)。

    為做到救災(zāi)物資運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的“無(wú)縫”鏈接，北京鐵路局貨運(yùn)部門還與北京、天津、河北等省市政府及民政部門建立了熱線聯(lián)絡(luò)機(jī)制，每天分上午９點(diǎn)和下午７點(diǎn)兩次聯(lián)系協(xié)調(diào)，主動(dòng)了解救災(zāi)物資運(yùn)輸需求和發(fā)貨動(dòng)向。負(fù)責(zé)裝運(yùn)救災(zāi)物資的車站提早準(zhǔn)備裝載加固方案，提早準(zhǔn)備貨位和裝車作業(yè)方案，大力優(yōu)化裝卸和調(diào)車作業(yè)組織，最大限度實(shí)現(xiàn)平行作業(yè)，消滅等待時(shí)間。

    就在地震發(fā)生３４個(gè)小時(shí)后，首批滿載首都人民深情厚誼的近３０萬(wàn)件救災(zāi)棉衣被的救災(zāi)物資專列，就從大紅門站裝車完畢，駛往四川災(zāi)區(qū)。自此北京鐵路局管內(nèi)各種救災(zāi)物資的運(yùn)輸工作就一刻也沒(méi)有停歇。

    災(zāi)后重建工作啟動(dòng)后，針對(duì)大型工程機(jī)械、居民活動(dòng)板房、鋼材等物資逐漸增多，給裝卸組織帶來(lái)嚴(yán)峻考驗(yàn)的現(xiàn)實(shí)需要，打破常規(guī)，集中調(diào)集平板車和集裝箱，開展集中突擊搶運(yùn)，組織開行“房”字大列。

    為確保物資安全到達(dá)，北京鐵路局各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親自到一線現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行盯控，抽調(diào)專人加強(qiáng)對(duì)救災(zāi)物資相關(guān)信息的收集、整理，及時(shí)掌握全局救災(zāi)物資運(yùn)輸情況。各救災(zāi)物資承運(yùn)站簡(jiǎn)化承運(yùn)手續(xù)，加強(qiáng)裝卸組織，組織人力物力，緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保裝載牢固、運(yùn)輸安全。