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國內(nèi)車市4月再創(chuàng)新高 汽車產(chǎn)銷預計超過115萬輛
中央政府門戶網(wǎng)站 simplycreativeconsulting.com   2009年05月07日   來源:新華社

國內(nèi)車市4月再創(chuàng)新高 汽車產(chǎn)銷預計超過115萬輛 

    新華社北京5月7日電(記者張毅)記者7日從有關機構和國內(nèi)汽車廠家了解到,在國家政策利好和車市旺季的雙重作用下,4月份國內(nèi)車市全面回暖,汽車產(chǎn)銷預計超過115萬輛,繼3月越過100萬輛大關后再創(chuàng)歷史新高。

    盡管中汽協(xié)的4月產(chǎn)銷統(tǒng)計還沒有公布,但從汽車企業(yè)公布的數(shù)據(jù)來看,4月份國產(chǎn)乘用車產(chǎn)銷預計超過80萬輛,在3月銷量超過77萬輛的基礎上,再次刷新月度紀錄。中汽協(xié)定于11日正式發(fā)布4月汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計。

    中國汽車技術研究中心首席專家黃永和對新華社記者說,4月和5月歷來是傳統(tǒng)汽車產(chǎn)銷旺季,再加上政策效應,4月汽車產(chǎn)銷創(chuàng)出歷史新高。這說明國家出臺的汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃極大地提振了消費者信心,國內(nèi)車市由低迷開始轉(zhuǎn)向全面回暖。

    與3月相比,4月國內(nèi)車市呈現(xiàn)以下幾個明顯的特點:

    一是在車購稅減半和汽車下鄉(xiāng)政策推動下,微型客車和經(jīng)濟型轎車繼續(xù)較快增長。以微車為主的上汽通用五菱 4月銷量達到95598輛,同比增長59%。微車占比較大的長安汽車4月銷量超過11.7萬輛,同比增長超過50%。以小排量轎車為主的奇瑞汽車4月銷量突破4.2萬輛,再創(chuàng)月度新高。

    二是未享受購置稅減半優(yōu)惠的1.6升以上排量轎車銷量明顯回升。上海通用生產(chǎn)的別克中高級轎車月銷量再次突破萬輛,一汽大眾生產(chǎn)的奧迪轎車4月份再次以1.2萬輛的優(yōu)異成績刷新了月度紀錄。

    三是商用車銷量比上月大幅增加,商用車市場開始逐步好轉(zhuǎn)。上海車展期間,東風汽車公司副總經(jīng)理、東風商用車公司總經(jīng)理童東城對記者說,進入4月以來,國內(nèi)商用車銷量已大于產(chǎn)量,庫存開始減少。隨著國家各項投資項目逐步落實,國內(nèi)商用車市場特別是中重卡市場有望從下半年開始止跌回穩(wěn)。

    在國家出臺一系列促進汽車消費政策推動下,今年以來國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷逐月遞增,結(jié)束了去年三四季度的下降趨勢。

國內(nèi)十大轎車廠家4月銷量7家創(chuàng)新紀錄

    新華社北京5月7日電(記者張毅)記者7日從國內(nèi)汽車廠家了解到,今年4月國內(nèi)車市繼續(xù)回暖,火暴異常。十大轎車廠家中有7家月銷量創(chuàng)新紀錄。上海大眾、一汽大眾、上海通用和北京現(xiàn)代銷量超過5萬輛,其中上海大眾首次突破6萬輛,蟬聯(lián)月度轎車銷量冠軍。

    據(jù)上海大眾提供的數(shù)據(jù),上海大眾4月銷量破紀錄地達到60425輛,在上海大眾歷史上首次突破6萬輛大關。旗下大眾和斯柯達兩大品牌表現(xiàn)良好,1.6升及以下車型表現(xiàn)搶眼,其他車型表現(xiàn)穩(wěn)定。中級轎車帕薩特領馭以7438輛的高銷量全身而退,剛上市一周多的新領馭也貢獻了675輛的銷量。

    一汽大眾4月份銷量達到創(chuàng)紀錄的57047輛,捷達、新寶來、速騰三款以1.6升排量為主的車型貢獻突出,占大眾品牌總銷量的90%。中高級轎車奧迪銷量連續(xù)兩月刷新月度紀錄。據(jù)上海通用汽車公布的數(shù)據(jù),4月份上海通用汽車單月銷量達到55246輛,較去年同期增長30%,創(chuàng)下2008年以來的單月最高銷量紀錄。

    北京現(xiàn)代4月份銷量首次突破5萬輛,達到50217輛。這是北京現(xiàn)代繼3月份以41881輛的成績打破歷史最好銷售成績后,再次刷新該紀錄。東風日產(chǎn)4月銷量達到4.38萬輛,同比增長59%,創(chuàng)造了成立以來的最高月度銷量。在出口大幅下滑的形勢下,奇瑞汽車大力開拓國內(nèi)市場,4月銷量突破4.2萬輛,再創(chuàng)月度新高。比亞迪4月銷量達到3.2萬輛,創(chuàng)出月度最好成績之一。吉利汽車4月銷量達到2.67萬輛,創(chuàng)出單月銷量新紀錄。

    從各汽車廠家上報給中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)來看,今年4月份幾乎所有轎車廠家表現(xiàn)都不錯。許多轎車品牌供不應求,出現(xiàn)多年未見的排隊等待提車場面。

    據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,今年一季度,銷量排名前十名的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風日產(chǎn)、奇瑞、比亞迪、廣州本田、吉利和一汽豐田。

 
 
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