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重慶市將組建集團(tuán)統(tǒng)一管理城市交通投資和經(jīng)營(yíng)
中央政府門戶網(wǎng)站 simplycreativeconsulting.com   2009年04月22日   來源:新華社

    新華社重慶4月22日電(記者 張桂林)重慶市國(guó)資委22日宣布,整合現(xiàn)有的軌道交通、公交客運(yùn)、公交站場(chǎng)企業(yè),組建起總資產(chǎn)達(dá)300億元的重慶城市交通開發(fā)投資集團(tuán)。未來4年內(nèi),重慶開投集團(tuán)將重點(diǎn)投入600多億元資金用于軌道、公交等城市交通建設(shè),新建地鐵、輕軌160公里,力推“暢通重慶”的建設(shè)。

    重慶市國(guó)資委主任崔堅(jiān)介紹,新組建的重慶開投集團(tuán)整合了重慶主城區(qū)軌道、公交客運(yùn)及公交站場(chǎng)的投資運(yùn)行企業(yè)和資源,下設(shè)重慶市開投公司、市公交集團(tuán)、站場(chǎng)集團(tuán)3個(gè)全資子公司,注冊(cè)資本金35億元,現(xiàn)有總資產(chǎn)為300億元,是重慶市國(guó)資委出資設(shè)立的國(guó)有獨(dú)資公司。作為重慶市政府城市交通投融資平臺(tái),該集團(tuán)將主要負(fù)責(zé)重慶城市軌道、鐵路、民航、公交客運(yùn)及基礎(chǔ)設(shè)施的投資開發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理。

    重慶市常務(wù)副市長(zhǎng)黃奇帆表示,此次城市交通投資建設(shè)體制大調(diào)整,是重慶主城區(qū)向千萬(wàn)級(jí)人口特大城市發(fā)展的必然要求。由于山城的特殊地理形態(tài),重慶85%的居民日常出行依靠公共交通,但目前主城區(qū)公交客運(yùn)仍主要集中在200平方公里的老建城區(qū)內(nèi),軌道交通經(jīng)過10余年的建設(shè),也只建成了一二十公里,現(xiàn)有的城市交通功能和投資建設(shè)體制,已經(jīng)無(wú)法滿足上千平方公里城市建成區(qū)的交通需求。

    黃奇帆說,重慶開投集團(tuán)的組建,將為重慶城市交通發(fā)展搭建起一個(gè)良好的投融資平臺(tái),避免城市交通多頭投資、多頭運(yùn)行造成的人力、物力浪費(fèi),最大限度優(yōu)化城市交通的資源配置,理順公共交通運(yùn)行機(jī)制,為“暢通重慶”的建設(shè)提供極為重要的載體和平臺(tái)。未來幾年內(nèi),重慶開投集團(tuán)將投入455億元,在重慶主城區(qū)范圍內(nèi)新建地鐵軌道160公里,同時(shí)還將投入大量資金,將公交客運(yùn)線路延伸至1000平方公里的建成區(qū)內(nèi),加快形成公交客運(yùn)、軌道交通等一體化的城市交通體系。

 
 
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