新華社上海１２月１８日電（記者李榮）上海市寶山區(qū)政府１８日宣布，上海決定在吳淞口開建國際郵輪港。根據(jù)規(guī)劃，２００９年底完成碼頭等水域工程施工，２０１０年４月完成主要配套設(shè)施的建設(shè)并投入使用，與上海世博會場館和上海北外灘國際客運中心對接。在長期功能定位上，吳淞口國際郵輪港將主要?？看笮蛧H郵輪，提升上海的城市服務(wù)功能。

    寶山區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人說，為全面建設(shè)上海國際航運中心，服務(wù)上海世博會，服務(wù)長三角旅游經(jīng)濟的發(fā)展，上海決定在寶山區(qū)吳淞口建設(shè)“上海吳淞口國際郵輪港”。據(jù)規(guī)劃，這一郵輪港口碼頭長１５００米，寬３０米至４０米，碼頭前沿水深９米至１３米，碼頭建成后可以同時停靠１０至１５萬噸級的大型郵輪３艘。碼頭陸域配套設(shè)施建筑超過５萬平方米，將為國內(nèi)外游客提供候船、通關(guān)、換乘、旅游等多項服務(wù)。

    據(jù)了解，吳淞口國際郵輪港規(guī)劃選址在吳淞口炮臺灣區(qū)域的長江岸線，這里是長江、黃浦江交匯入海的地方，是長三角城市群和水上交通樞紐，不僅岸線水深條件好，而且城市快速干道網(wǎng)絡(luò)和軌道交通發(fā)達(dá)，周邊各類配套服務(wù)設(shè)施齊全，完全具備大型國際郵輪靠泊換乘的良好條件。

    根據(jù)規(guī)劃，上海吳淞口國際郵輪港項目計劃２００９年底完成碼頭、引橋、通關(guān)大廳等水域工程施工，形成碼頭靠泊能力。陸域配套工程力爭與水域工程同步開工，２０１０年４月主要配套設(shè)施建設(shè)完成并投入使用。整個國際郵輪港項目由寶山區(qū)與上海長江航運公司共同出資建設(shè)，全面建成后將與上海世博會場館和上海北外灘國際客運中心對接。在長遠(yuǎn)發(fā)展上，上海吳淞口國際郵輪港主要?？看笮蛧H郵輪，與北外灘國際客運中心功能互補，組合形成上海接待各類型國際郵輪的能力，提高上海服務(wù)長三角、服務(wù)長江流域、服務(wù)全國的能力。