新華社天津１０月１９日電（記者 周英峰）奧凱航空公司第一架新舟６０飛機(jī)１９日在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式首航。中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長(zhǎng)徐超群指出，這標(biāo)志著該款國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)開(kāi)始批量投入國(guó)內(nèi)商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

    上世紀(jì)七十年代，我國(guó)第一種民用支線客機(jī)“運(yùn)七”首飛成功，并分別于１９８６年、１９８７年投入國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線的客運(yùn)。目前，“運(yùn)七”機(jī)群漸漸淡出民航運(yùn)營(yíng)，各大航空公司的航班幾乎都是進(jìn)口飛機(jī)。

    繼“運(yùn)七”之后，中航工業(yè)所屬的西安飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司２０００年初研制成功國(guó)產(chǎn)新一代支線客機(jī)――新舟６０。它是首次嚴(yán)格按照中國(guó)民用航空規(guī)章ＣＣＡＲ－２５部適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和試飛驗(yàn)證，具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的支線客機(jī)。

    中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人指出，奧凱航空新舟６０飛機(jī)的成功首航，是中國(guó)制造的民用飛機(jī)在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的破冰之舉，結(jié)束了我國(guó)航空運(yùn)營(yíng)被進(jìn)口飛機(jī)壟斷的局面，標(biāo)志著民營(yíng)航空與民族航空工業(yè)全面合作的良好開(kāi)端。

    據(jù)介紹，新舟６０飛機(jī)２００５年批量進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，銷往非洲、東南亞近十個(gè)國(guó)家，運(yùn)營(yíng)情況良好。同時(shí)，這款飛機(jī)也受到國(guó)內(nèi)支線航空公司的關(guān)注。去年，西飛公司就與奧凱航空、云南英安航空各簽訂了１０架新舟６０購(gòu)機(jī)合同。目前，新舟６０飛機(jī)已累計(jì)與國(guó)內(nèi)外用戶簽訂了１３６架的正式銷售合同及意向合同。

    我國(guó)地域廣闊，支線航空運(yùn)輸市場(chǎng)潛力巨大。據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)２０年內(nèi)需要補(bǔ)充支線飛機(jī)約８００架。據(jù)了解，中航工業(yè)西飛公司今后將繼續(xù)擴(kuò)大新舟６０的機(jī)隊(duì)規(guī)模，同時(shí)積極促進(jìn)新舟６００快速進(jìn)入市場(chǎng)，并加緊研制新舟７００，努力打造新舟系列支線飛機(jī)品牌。