新華社武漢6月11日電(汪文富)總投資7.14億元的宜(昌)萬(州)鐵路電氣化工程10日在湖北宜昌開工,預計2009年12月建成投產(chǎn)。
正在建設(shè)的鐵路宜萬線為國家一級干線電氣化鐵路,2004年1月13日動工興建,東起宜昌東站,西至達萬鐵路萬州站,途經(jīng)湖北宜昌市、恩施土家族苗族自治州和重慶市萬州區(qū)所轄的10個縣市(區(qū)),線路全長377公里(湖北段324公里、重慶段53公里),是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)中的“一橫”,即沿長江鐵路大通道和滬漢蓉快速客運通道的重要組成部分,也是國家實施西部大開發(fā)、開發(fā)長江經(jīng)濟帶的關(guān)鍵性基礎(chǔ)設(shè)施。
據(jù)鐵路專家測算比較,1條電氣化鐵路的運輸能力相當于1.5條內(nèi)燃機車牽引線路的運輸能力,而電力機車牽引的平均能耗僅為內(nèi)燃機車的2/3,同時避免了內(nèi)燃機車帶來的排放污染。
承建宜萬鐵路電氣化工程的中國中鐵電氣化局集團二公司有關(guān)負責人告訴記者,因為宜萬線是新建鐵路,按照國家要求一次性建成電氣化。2007年10月,宜萬鐵路開始進行電氣化招標,隨后進行電氣化建設(shè)。即一邊修建鐵路,一邊進行電氣化施工,最終實現(xiàn)一次建成鐵路電氣化工程的目標。