新華社宜昌10月15日電（記者 江時強）長江三峽水域沉船搜救工作仍在緊張進行。記者15日11時獲悉，長江三峽通航管理局調(diào)來的3套先進的探測設(shè)備，正在現(xiàn)場對沉船做精確定位。

    10月13日22時35分許，長江三峽曲溪口水域發(fā)生兩船相撞事故，載有263頭牛的貨船“巴峽號”當(dāng)即沉沒，船上17人落水，其中7人失蹤，運煤船“航鱘668”輕微破損。

    經(jīng)過14日的初步探測搜索，已能初步確定沉船位置，在長江干線上游航道里程53.8公里，三峽壩上曲溪口（長江右岸）水域外側(cè)250米—300米處。該處水深超過90米。

    據(jù)三峽通航局副局長計玉健介紹，15日的工作主要是對沉船進行精確定位。沉船現(xiàn)場目前有3套先進的探測系統(tǒng)在緊張工作，它們是從宜昌710研究所調(diào)來的聲吶設(shè)備、武漢航道工程局的多波束掃測系統(tǒng)和宜昌市打撈公司的水下電視攝像設(shè)備。運用這些設(shè)備，15日將可以對沉船定位、沉船態(tài)勢進行掃圖，從而得到其水下狀態(tài)的精確描述。

    計玉健說，14日晚三峽通航局召開專門會議，事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組所屬的6個專業(yè)組對15日的工作預(yù)案進行了充分討論。由于沉船處江水太深，精確定位后能否打撈，需研究后再定。

    目前，三峽通航局對失蹤人員及牛的搜尋工作仍在進行。三峽壩上水域通航秩序保持正常。三峽船閘15日按計劃放行下行船舶，每天放行船舶100艘左右，船閘平均運行15至16個閘次。（完）