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青藏鐵路全線掀起決戰(zhàn)30天熱潮確保7月1日試運(yùn)營
中央政府門戶網(wǎng)站 simplycreativeconsulting.com   2006年05月9日   來源:鐵道部網(wǎng)站

  為認(rèn)真落實(shí)鐵道部領(lǐng)導(dǎo)在青藏鐵路客車試驗(yàn)總結(jié)會提出的要求,連日來,青藏鐵路公司緊急動員部署,研究制定具體措施,在全線掀起決戰(zhàn)30天,全面完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保青藏鐵路7月1日順利開通試運(yùn)營的熱潮。

    青藏鐵路公司根據(jù)鐵道部領(lǐng)導(dǎo)提出的要求,按照統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)、分工負(fù)責(zé)、期到必成的原則,迅速組成線路整治達(dá)標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司總經(jīng)理李文新,公司黨委書記、青藏鐵路建設(shè)總指揮部指揮長黃弟福任組長,下設(shè)各專業(yè)組,分別負(fù)責(zé)西寧至格爾木段、格爾木至拉薩段工作,務(wù)求在5月底全部達(dá)標(biāo)。

    5月5日至7日,李文新率公司機(jī)關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人深入到西格段330公里既有線和480公里增建二線應(yīng)急工程現(xiàn)場,逐一落實(shí)12個道砟場砟源。針對專用車輛不足的問題,他們從公司調(diào)集敞車裝運(yùn),落實(shí)運(yùn)輸交路,利用10天時間搶運(yùn)道砟,保證道砟場有充足的道砟儲存。同時,這個公司抽調(diào)22人組成道砟質(zhì)量驗(yàn)收隊(duì)伍,在西寧接受了業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn),現(xiàn)已進(jìn)入各施工作業(yè)點(diǎn)開展工作,實(shí)行定人、定點(diǎn)的專人負(fù)責(zé)制,確保道砟質(zhì)量合格。5月6日,青藏鐵路公司與西格段各施工單位簽訂責(zé)任狀,加強(qiáng)科學(xué)組織,加大管理力度,扎實(shí)有序推進(jìn)。在西格段施工期間,這個公司營運(yùn)部加強(qiáng)了運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)工作,保證每天5處施工點(diǎn)“天窗”時間不少于5個小時,保障工程施工所需物資的鐵路運(yùn)輸。5月6日深夜,記者在西格段的各施工點(diǎn)看到,現(xiàn)場燈火通明,機(jī)械轟鳴,一派繁忙景象。中鐵十二局集團(tuán)有限公司的建設(shè)者告訴記者,他們現(xiàn)在倒班作業(yè),夜以繼日,保證按期完成任務(wù)。

    為加快格拉段收尾配套工程進(jìn)度,青藏鐵路建設(shè)總指揮部對線路達(dá)標(biāo)整治、機(jī)車車輛試驗(yàn)等30余項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)行了分工,把責(zé)任落實(shí)到部門,落實(shí)到人員。防護(hù)柵欄安裝工程、信號工程、拉薩站房裝修和無柱風(fēng)雨棚建設(shè)工程均已倒排工期,加緊推進(jìn)。針對全天候電子監(jiān)控系統(tǒng)等新設(shè)備的采購和安裝事宜,他們要求按鐵道部制定的有關(guān)程序辦理,抓緊招標(biāo),分組實(shí)施。根據(jù)青藏鐵路格拉段剩余工程推進(jìn)計(jì)劃安排,青藏總指還對其他相關(guān)工作作了安排,確保主要工作在5月31日前全部完成。 (記者 楊建光)

 
 
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