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鐵道部數(shù)據(jù)顯示:鐵路客貨運(yùn)量開(kāi)年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)
中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站 simplycreativeconsulting.com   2012年02月03日 15時(shí)33分   來(lái)源:鐵道部網(wǎng)站

    1月份,全路運(yùn)輸系統(tǒng)按照鐵道部黨組的統(tǒng)一部署,以春運(yùn)為重點(diǎn),積極做好客貨運(yùn)輸組織工作,客運(yùn)量實(shí)現(xiàn)開(kāi)年穩(wěn)健增長(zhǎng)。

    據(jù)鐵道部統(tǒng)計(jì)中心數(shù)據(jù)顯示,1月份,在元旦小長(zhǎng)假和春運(yùn)客流的拉動(dòng)下,全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量完成16468萬(wàn)人,同比增加1272萬(wàn)人,增長(zhǎng)8.4%(考慮春運(yùn)因素,比農(nóng)歷同期增加686萬(wàn)人,增長(zhǎng)4.3%)。其中,發(fā)送跨鐵路局中長(zhǎng)途直通旅客6272萬(wàn)人,同比增加582萬(wàn)人,增長(zhǎng)10.2%。(比農(nóng)歷同期增加275萬(wàn)人,增長(zhǎng)4.6%)。

    今年節(jié)前客流來(lái)勢(shì)猛、增幅大,春運(yùn)呈現(xiàn)“前緊后松”態(tài)勢(shì),地區(qū)客流分布也很不均勻。春運(yùn)第4天,全國(guó)鐵路客運(yùn)量就超過(guò)了550萬(wàn)人,比去年春運(yùn)提早了5天。節(jié)前春運(yùn)鐵路日均旅客556.4萬(wàn)人,比去年春運(yùn)同期增加40.8萬(wàn),增長(zhǎng)7.9%。1月20日,全國(guó)鐵路當(dāng)日發(fā)送旅客615.7萬(wàn)人,創(chuàng)節(jié)前春運(yùn)單日旅客發(fā)送量新高。

    節(jié)后,受南方雨雪天氣和宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)等多重因素影響,探親訪友等短途客流受到影響,加上各大高校開(kāi)學(xué)較晚,學(xué)生流和農(nóng)民工返程務(wù)工流啟動(dòng)相對(duì)滯后,節(jié)后客流穩(wěn)步上升,后續(xù)客流強(qiáng)勁。1月28日至31日,鐵路客流連續(xù)4天超過(guò)600萬(wàn)人高位運(yùn)行。

    貨運(yùn)方面,在春運(yùn)臨客大量開(kāi)行、客運(yùn)需求較大的情況下,全路堅(jiān)持運(yùn)輸集中統(tǒng)一指揮,按照“南車(chē)北調(diào)、南客北貨”的春運(yùn)組織戰(zhàn)略,認(rèn)真做好運(yùn)用車(chē)調(diào)整,克服了通道能力緊張、貨源分布不均、請(qǐng)求車(chē)普遍下降等因素的影響,在確??瓦\(yùn)的同時(shí),較好地兼顧了貨運(yùn)。1月份,全國(guó)鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量完成33588萬(wàn)噸,同比增加610萬(wàn)噸,增長(zhǎng)1.9%。其中,貨物發(fā)送量完成33524萬(wàn)噸,同比增加652萬(wàn)噸,增長(zhǎng)2%。

    在日常貨運(yùn)組織中,各鐵路局按照鐵道部要求,注重抓好線上的車(chē)流移動(dòng)和點(diǎn)上的卸車(chē)組織工作,大力減少在途保留和積壓。1月份,全國(guó)鐵路日均貨物裝車(chē)完成169067車(chē),同比增加2189車(chē)。國(guó)家鐵路日均卸車(chē)完成140770車(chē),超應(yīng)卸5371車(chē),其中1月8日國(guó)家鐵路單日卸車(chē)達(dá)到150164車(chē)創(chuàng)歷史新高。

    在兼顧貨運(yùn)的同時(shí),鐵路部門(mén)傾斜運(yùn)力滿足煤炭、糧食、石油等重點(diǎn)物資運(yùn)輸。1月份,全國(guó)鐵路發(fā)送煤炭20415萬(wàn)噸,發(fā)送石油1173萬(wàn)噸,發(fā)送糧食806萬(wàn)噸,化肥及農(nóng)藥完成858萬(wàn)噸。為滿足節(jié)日期間電煤供應(yīng),鐵路加大電煤裝車(chē)組織力度,日均電煤裝車(chē)達(dá)到46829車(chē),超月計(jì)劃329車(chē),環(huán)比增加618車(chē)。截至1月底,全國(guó)各大直供電廠存煤達(dá)到4600萬(wàn)噸,可耗天數(shù)超過(guò)19天。此外,青海地區(qū)的鉀肥、新疆地區(qū)的中儲(chǔ)糧和中儲(chǔ)棉、成都地區(qū)的航空煤油等臨時(shí)性、階段性重點(diǎn)物資運(yùn)輸也較好地完成了任務(wù)。   (記者 張依)

 
 
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