當(dāng)前施工限速地段比較多，加上設(shè)備故障、不良天氣等影響，列車運(yùn)行秩序受到較大干擾。鐵道部強(qiáng)調(diào)，各鐵路局要繼續(xù)加強(qiáng)施工控制，抓好旅客列車運(yùn)行組織工作，提高列車正點(diǎn)率。

    臨近年底，鐵路主要干線施工任務(wù)繁忙，各項(xiàng)施工、大中修任務(wù)也都進(jìn)入收尾階段。對此，鐵道部要求各鐵路局切實(shí)加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格落實(shí)施工安全管理各項(xiàng)規(guī)定，加強(qiáng)計(jì)劃審批，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合。

    針對冬季雨雪冰凍等天氣增多，室外溫度低，施工現(xiàn)場組織難度大的情況。鐵道部指出，各項(xiàng)施工方案一定要切合現(xiàn)場實(shí)際，施工前要準(zhǔn)備好足夠的人員和機(jī)具，嚴(yán)格按計(jì)劃組織施工，防止因施工方案不合理、現(xiàn)場組織不到位、人員機(jī)具準(zhǔn)備不足造成施工延誤甚至引發(fā)事故。此外，施工管理部門要切實(shí)加強(qiáng)施工防護(hù)，防止施工人員上道、機(jī)具侵限被列車碰撞導(dǎo)致事故。

    為確保客車運(yùn)行秩序，鐵道部強(qiáng)調(diào)，對于施工慢行處所比較多的線路，機(jī)務(wù)部門要安排干部添乘，在保證安全的前提下指導(dǎo)機(jī)車乘務(wù)員貼線運(yùn)行，減少列車運(yùn)緩；工務(wù)部門要全面掌握和清理線路施工及限速情況，加強(qiáng)線路基礎(chǔ)整治，大力壓縮慢行處所，提高線路允許速度。