接連不斷的大霧天氣給北京的“藍天”蒙上陰影，近期公眾關于空氣質量的猜測和議論頗多。11月6日，市環(huán)保局做出回應，奧運會后首都空氣質量持續(xù)改善，“藍天”數(shù)逐年上升。部分污染物濃度呈逐年減少趨勢，可吸入顆粒物污染雖重，但未出現(xiàn)惡化現(xiàn)象。下一步，北京市將采取控制燃煤污染，加大淘汰老舊車等四項措施進行污染防治。

    前10月一級天數(shù)超2010年全年

    2008年以來，北京市狠抓大氣污染防治，采取綜合治理措施，強化大氣環(huán)境質量改善，到2011年，空氣質量持續(xù)提高，部分指標有所改善。

    北京市環(huán)保局副局長杜少中介紹，空氣質量應該以每年的數(shù)據(jù)做對比，從2008年到2010年，北京的空氣質量不像1998、1999年那段時間提高幅度那么大，但是每年也都在以一定的速度增長，而且北京二級天的數(shù)量和質量都在提高。最近五年的空氣質量統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以佐證這一判斷，從2008年到2010年北京的“藍天”數(shù)分別為274、285、286，達標天比例逐年上升，分別為74.9%、78.1%、78.4%。

    市環(huán)保局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2011年1月至10月，北京市空氣質量優(yōu)良天數(shù)達到239天，占前10個月總天數(shù)的78.6%，比舉辦奧運會的2008年同期增加7天。其中，一級天數(shù)達到63天，超過2010年全年一級天數(shù)的總和，比2008年同期還多12天，一級天數(shù)比例明顯上升。

    而從主要污染物濃度來看，與前三年同期監(jiān)測數(shù)據(jù)相比，2011年前10個月，北京市空氣中二氧化硫、二氧化氮達到國家標準，二氧化硫濃度呈逐年下降趨勢，二氧化氮濃度與2008年相比略有上升。與2008年相比，2011年可吸入顆粒物年均濃度超過國家二級標準，但年均濃度保持穩(wěn)定，呈下降趨勢，未出現(xiàn)惡化現(xiàn)象。

    10月超標天是擴散條件不利造成

    10月北京市多次出現(xiàn)的空氣質量污染過程，主要是氣象擴散條件變差所致。

    據(jù)了解，10月份以來，北京市共出現(xiàn)三次較長時間的大霧天氣，包括10月8日至10月10日、10月20日至10月23日、10月27日至10月底，共造成9天空氣質量超標。大霧前后全市排放總量未發(fā)生明顯變化，伴隨霧天出現(xiàn)的靜風、逆溫、濕度大等不利氣象條件，致使大氣污染物快速持續(xù)累積，污染物超標。這三個過程不僅影響北京地區(qū)，同時影響華北地區(qū)，周邊城市空氣質量均出現(xiàn)超標。

    2008年至2010年同期均出現(xiàn)過類似污染過程，這是華北地區(qū)多年來這一時期的特征。

    27個站點測出北京市空氣質量

    據(jù)市環(huán)保局相關負責人介紹，多年來，北京市空氣質量監(jiān)測嚴格執(zhí)行質量保證和質量控制相關制度，監(jiān)測數(shù)據(jù)真實可靠，這些數(shù)據(jù)與中國環(huán)境監(jiān)測總站、中科院、北大、清華等單位開展的空氣質量研究性監(jiān)測數(shù)據(jù)總體一致。

    早在1983年，北京市環(huán)保局就從美國引進了空氣質量自動監(jiān)測系統(tǒng)，并于1984年6月正式投入運行，自1999年開始，該監(jiān)測網絡逐步完善，目前，北京市空氣質量監(jiān)測網絡由27個空氣質量監(jiān)測子站和監(jiān)控中心組成，監(jiān)測范圍覆蓋全市各個區(qū)縣，每天對大氣污染物進行監(jiān)測并向社會公布監(jiān)測信息。

    北京市還建立了嚴格的空氣質量自動監(jiān)測質量保證系統(tǒng)，實施了量值溯源、標準傳遞、自動校準、手動標定、預防性維護、比對測試等一系列質量保證措施。儀器通過了中國環(huán)境監(jiān)測總站的質控樣品考核和國家計量認證的評審和檢查，保證了空氣質量監(jiān)測數(shù)據(jù)的科學準確。

    在27個監(jiān)測子站中，有15個監(jiān)測點是市控站，還有12個是國控站，分別位于定陵、萬柳、順義新城、昌平鎮(zhèn)、懷柔鎮(zhèn)、東四、官園、古城、奧體中心、天壇、農展館和萬壽西宮。

    27個站點24小時自動監(jiān)測空氣質量，空氣經采樣后進入集氣設備，再利用監(jiān)測設備分析數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)可實時傳輸?shù)阶诱镜碾娔X上，隨后通過無線網絡將這些分析數(shù)據(jù)傳回北京市環(huán)保監(jiān)測中心或中國環(huán)境監(jiān)測總站的數(shù)據(jù)庫。

    國控站的數(shù)據(jù)直接上傳到中國環(huán)境監(jiān)測總站的“重點城市空氣質量發(fā)布系統(tǒng)”中，之后公眾就可以通過該系統(tǒng)查詢北京整個城市以及各個站點的二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物的小時濃度均值。

    在北京市環(huán)保局，每天中午12時，27個站點的此前24小時數(shù)據(jù)出來后，環(huán)保監(jiān)測中心的工作人員還要審查，綜合校準不合格、數(shù)據(jù)異常、維修記錄、突然停電等情況，如果子站的無效數(shù)據(jù)占到四分之一以上，整個站點數(shù)據(jù)就無效。隨后，計算機根據(jù)污染物濃度得出當天全市日均空氣污染指數(shù)，并通過市環(huán)保局網站和“綠色-北京”微博等媒介公布。

    老舊機動車淘汰年底前達20萬輛

    由于北京市空氣質量受氣象條件和污染源排放的雙重影響，減少污染物排放是根本措施。據(jù)市環(huán)保局相關負責人介紹，近期北京市采取四項綜合措施，加大污染防治力度。

    控制燃煤污染

    市環(huán)保部門將加大督促力度，確保2011年800蒸噸燃煤鍋爐清潔能源改造任務的完成，年底力爭實現(xiàn)改造1100蒸噸。同時開展煤煙型污染專項整治行動，聯(lián)合質監(jiān)、工商、發(fā)改委等部門對煤炭經營及使用單位的冬儲煤質進行監(jiān)督和檢查，進行燃煤設施達標排放專項執(zhí)法檢查，各區(qū)縣對轄區(qū)供煤廠加強煤質抽測，堅決打擊和查處游動煤販、私煤運輸車，并遏制餐飲小煤爐反彈等違法行為。

    繼續(xù)加強機動車污染防治

    市環(huán)保局將繼續(xù)推進老舊機動車淘汰更新政策，力爭年底前淘汰20萬輛。并開展機動車污染專項整治行動，加強對夜間大貨車等高排放車輛路檢路查，嚴查進京路口機動車尾氣排放，嚴禁超標車輛進京，加強非道路機械達標排放監(jiān)管，堅決遏制超標排放使用。

    控制揚塵污染

    市環(huán)保部門將會同住建、城管和各區(qū)縣，按照“五個100%”和《綠色施工管理規(guī)程》的要求，對北京市所有施工工地進行專項檢查，擴大建設工地轉輪式洗輪機安裝應用范圍，集中對“掛賬”工地進行復查，向社會公布違規(guī)企業(yè)和檢查處理結果，對渣土運輸車密閉運輸管理和道路遺撒進行專項執(zhí)法檢查，應用“吸掃沖刷”新工藝提高道路清掃保潔水平，在重點地區(qū)進行機掃和噴霧壓塵作業(yè)，控制道路揚塵污染。

    完善10個供熱中心脫硫減排

    北京市還將完善10個燃煤集中供熱中心脫硫減排工程，退出順義特種水泥廠等一批高污染、高排放、高耗能企業(yè)。結合組織各區(qū)縣對本轄區(qū)落實清潔行動計劃進行全面系統(tǒng)的自查，完成北京市大氣污染物二氧化硫、氮氧化物的減排任務。