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重慶現(xiàn)有校車年底全部淘汰 新校車有十大安全功能
中央政府門戶網站 simplycreativeconsulting.com   2011年09月09日 08時36分   來源:重慶市人民政府網站

    一輛七座的破爛面包車,里面卻擠了十七八個小學生,這樣的情況就要結束了。9月8日,在重慶市安監(jiān)局舉辦的“重慶市破玻裝置及安全校車演示會”上,重慶市安監(jiān)局局長肖健康宣布,今年底,重慶市現(xiàn)有所有校車將全部淘汰,3000輛國內最安全的校車將上路。渝中區(qū)和南川區(qū)將率先試點校車更新?lián)Q代。

    為何換?校車不規(guī)范,學生傷不起

    重慶市目前的校車主要由“兩種車”來運行,一種是公交車,在特定時候到學校去接送學生,大學校園很普遍,一些大一點的小學也使用這種車當校車,不過這對于公交本身的運力還是有一定影響的。

    第二種,就是學?;蛴變簣@自己買或租來的車,特別是一些幼兒園,用面包車當校車比較普遍。小孩的身材比較小,這類車輛可能塞進很多學生,一旦出現(xiàn)車禍事故,被傷及的學生可能會遠遠超過核載人數,且這類所謂校車的車況通常還比較差,學生在車上的危險系數比較高。

    市安監(jiān)局局長肖健康說,統(tǒng)一校車刻不容緩,不能讓學生上學放學的路上充滿危險。

    “網上流傳一個視頻,美國一輛校車和一輛林肯車相撞,校車沒事,林肯車癟了,我們要造的,就是安全系數這樣高的校車!”肖健康說,重慶市校車安全高度重視,已經決定統(tǒng)一校車,讓校車全國最安全。

    根據2010年3月的統(tǒng)計,重慶市有中小學及幼兒園上萬所,但只有不到200所開了校車,總數2100多輛。其中的1000多輛小學校車中,按照相關標準,90%以上要淘汰,剩余的則需要整改。

    同時,超載和無證運行,是近年來校車事故的主要“殺手”。2009年交警部門曾開展相關檢查,發(fā)現(xiàn)幼兒園和小學的校車車型五花八門,除了公交車和中巴車,還有不少長安面包車,超載現(xiàn)象普遍存在。有的幼兒園接送小朋友的面包車,包括司機只有11座,卻被塞進了25個人?!?/p>

    檢查中,警方還發(fā)現(xiàn),有1/3的幼兒園校車沒有取得相關部門頒發(fā)的運行證書,屬于“黑車”。

    怎么換?主城校車由公交集團運營

    肖健康說,年底,3000輛全新的校車將配置到重慶市,目前,渝中區(qū)和南川區(qū)將率先試點校車更新?lián)Q代。

    他說,全新的校車,除了具有國家《專用小學生校車安全技術規(guī)范》中的安全性能,還具有“重慶增強版”的十大安全性能,這些性能能確?!爸貞c版”校車在全國是最安全的。

    肖健康說,伴隨著校車的升級換代,重慶市校車的運行方式也會發(fā)生根本性改變:過去,是學校購車、租車當校車,今后,學校將和校車這一服務功能脫鉤,由政府統(tǒng)一配置校車到學校接送學生,主城區(qū)由市公交集團負責,非主城區(qū)由市交運集團負責,校車將按照公交模式來運行,相近的學??赡芄灿眯\?,保證學生都能在主要交通干道上坐上校車。

    誰買單?車費將降低,有免費可能

    記者現(xiàn)場看到,重慶版的校車有三種規(guī)格,分別是裝載學生10人、30人、70人的,恒通、宇通和東風3個工廠,將要為重慶制造校車。記者從市公交集團了解到,這些校車今后可能主要是根據學生的數量,跑主要交通干道接送學生。

    今后凡是開校車的駕駛員,必須要有5年以上的大客車駕齡。

    現(xiàn)在有的學生家長反映校車車況不好,車費還貴。肖健康說,統(tǒng)一之后的校車,費用要比社會車輛低很多,也有免費的可能,具體要看區(qū)縣的財力。

    重慶新版校車有十大安全功能

    昨天在市消防總隊訓練基地舉行的演示會現(xiàn)場,停放了一輛恒通客車廠造的“重慶版”校車。市安監(jiān)局局長肖健康親任解說員,逐一說明了這輛客車的不同之處。

    “重慶是全國首個安全保障型試點示范城市,也是國家安全應急產品研發(fā)基地,因此,我們在國家校車安全標準的基礎上,自創(chuàng)了十大新標準,我們準備把這個新標準推向全國!”

    不超速 車開得太快 會自動報警

    十起事故九起是因為車速太快,重慶版校車上,增加了測速監(jiān)控裝置,要是車開得太快,會報警到車上和監(jiān)控中心,讓車減速。

    不跑偏 安全技術多 防止車跑偏

    重慶版的校車,裝有國家小學生校車標準的安全技術裝置,比如ABS,防止車輛跑偏,另外,有專門的手動安全門、安全天窗和專用翻轉坐椅、安全帶等。

    記者現(xiàn)場看到,恒通的重慶版校車有專門的一個手動門,位于駕駛員一側的車尾。

    不爆炸 特殊的油箱 不怕大火燒

    演示現(xiàn)場,一名技術人員用電焊槍對著一個油箱噴火,油箱外壁都燃燒起來了,但油箱一直沒有爆炸。

    技術人員并未揭示這里面的奧妙,據說是油箱內運用了特殊的鋁合金抑爆材料,這種技術可以保證校車不爆炸。

    重慶版新校車全國最安全

    新校車有遙控爆破玻璃、防超載、防碰撞、防爆胎等十大安全功能

    不漏人 上了多少人 車子會點數

    車上的孩子還沒有下完,駕駛員以為下完了,開駕駛室車門自己走了,車上的孩子結果在烈日下暴曬悶死了,2007年9月,東莞的一輛“校車”就悶死了小孩。重慶版校車有自動計數功能,上了多少孩子,下了多少孩子,駕駛員都能知道,還可以防超載。

    不碰撞 停車彈標志 防后車追尾

    停車后,車后側方就彈出了一個一尺見方的“?!钡臉酥?,招呼后面的車停車。肖健康說,他說,在跟車過近的情況下,校車能自動剎車。

    現(xiàn)場展示的“長鼻子校車”,碰撞性上也比較強,一般車是“撞不過”校車的。

    易逃生 司機遙控破玻璃

    現(xiàn)場演示的一輛恒通“長鼻子”校車,在一聲令下之后,左側的車窗玻璃忽然全部震碎了,車上所有人員全部跳車逃生了。

    “如果有這個裝置,三年前的成都6·5公交車焚燒導致27個人在車內燒死的事件,死傷人數可能就銳減了!”肖健康說,“就算車內有安全錘,在緊急情況下,乘客未必能找到安全錘,小學生找到了安全錘也未必能砸開玻璃,砸開了一扇玻璃學生也未必都能快速逃生,這種破玻裝置,玻璃瞬間通過遙控震碎了,不會震傷人,不會劃傷人?!?/p>

    記者現(xiàn)場觀察到,瞬間炸開的玻璃確實是沒有棱角的,玻璃炸開時感覺有點像是自爆?!斑@是化學碎裂法,相當于一次微型的定向爆破,不會傷及車上的學生,遙控是駕駛員操作完成的?!焙阃蛙嚬ぷ魅藛T介紹,這只需要在車窗上增加一個小裝置即可。

    不易燃 用阻燃材料

    昨天展示的重慶版校車車內使用了大量阻燃材料,車內就算是有火也未必能燒起來。此外,發(fā)動機艙采用了特殊的滅火裝置,會自動滅火。

    滅火快 配微型滅火器

    重慶版的校車,配備了手電筒般的專用滅火器,這個滅火器,扭開“瓶塞”就能滅火,孩子也能使用,車內有小火苗是可以很快滅掉的。

    不爆胎 有釘子不漏氣

    現(xiàn)場,測試校車四個輪胎碾壓過了十個釘子,每個輪子都被刺穿了十個洞,但駛過后,車輛輪胎完全沒有變癟,繼續(xù)開行,讓人稱奇。

    輪胎牢 癟了照樣跑

    現(xiàn)場演示中,車以時速100公里飛速碾壓釘子陣上,輪胎頓時癟了,但是車依然繼續(xù)開行!原來,車輪胎的內壁增加了特殊的裝置,爆胎也不會脫落。

 
 
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