日前，交通運輸部海事局發(fā)出特急通知，要求全面加強長江干線低水位期水上交通安全管理，確保長江干線航運安全、暢通。沿長江各級海事管理機構(gòu)要強化服務(wù)，及時搜集、發(fā)布船舶安全航行信息，確保信息渠道暢通；確保“綠色通道”暢通，確保裝運電煤、生活物資及抗旱物資船舶優(yōu)先安排、優(yōu)先搶運；加強與港口生產(chǎn)經(jīng)營單位的溝通協(xié)作，為超過吃水限制標(biāo)準(zhǔn)的船舶提供必要的減載服務(wù)。

    今年以來，受長江上游來水及流域降水減少等因素影響，長江干線航道及港口水位普遍偏低，部分港口水位創(chuàng)歷史同期最低紀(jì)錄，給船舶航行、錨泊和作業(yè)安全帶來一定影響。

    部海事局要求，沿長江各級海事管理機構(gòu)要積極利用社會媒介及海事服務(wù)窗口，加強長江干線低水位安全管理宣傳，督促船公司及船舶及時掌握航行安全信息，合理配、積載。長江海事局、江蘇海事局要根據(jù)航道可用水深，采取有效的交通管制措施，限制船舶吃水標(biāo)準(zhǔn)并及時公告。上海海事局要協(xié)調(diào)做好深吃水船舶進(jìn)出長江口深水航道的宣傳及交通組織工作，及時將水位信息向船舶發(fā)布。

    在源頭管理方面，海事部門將督促船舶按船舶吃水限制標(biāo)準(zhǔn)裝載，超吃水船舶一律不予放行；有效落實長江干線低水位期港口、船舶安全生產(chǎn)責(zé)任制。

    在現(xiàn)場監(jiān)管方面，將加強低水位期通航環(huán)境、通航秩序管理，嚴(yán)厲打擊船舶違法行為；及時掌握通航環(huán)境變化情況，必要時在重點淺、彎、窄航段安排海巡艇現(xiàn)場駐守，有效疏導(dǎo)船舶通航。

    沿長江各級海事管理機構(gòu)還將與地方政府組織開展應(yīng)急事件演練，加強與社會救援力量的聯(lián)系，做好應(yīng)急救援力量儲備。