22日下午，北京市委副書記、市長郭金龍到北京汽車制造廠有限公司調(diào)研，并主持召開北京汽車工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議。郭金龍強調(diào)，要緊緊抓住國際汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局發(fā)生變化的難得機遇，加快實施自主品牌汽車發(fā)展戰(zhàn)略，加快發(fā)展新能源汽車特別是電動汽車，切實轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，努力實現(xiàn)北京汽車工業(yè)的跨越式發(fā)展。

    北京汽車制造廠是我國汽車工業(yè)發(fā)展的先驅(qū)之一。郭金龍等市領(lǐng)導(dǎo)在這里仔細察看了解越野車基地項目規(guī)劃建設(shè)情況。在整潔的生產(chǎn)車間里，水陸兩棲車、民用版勇士越野車等當家產(chǎn)品，集中展示著該廠的研發(fā)、生產(chǎn)能力。隨后，郭金龍主持召開了北京汽車工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議，聽取了北京汽車工業(yè)2009年發(fā)展情況及2010年工作思路、新能源汽車研發(fā)及示范運行、北京自主品牌乘用車發(fā)展綱要等方面的情況匯報。據(jù)介紹，2009年，本市生產(chǎn)汽車127萬輛，同比增長65%；實現(xiàn)產(chǎn)值突破1500億元，同比增長46%；增加值同比增長39%，拉動全市工業(yè)增長近3個百分點。全年利潤超過90億元，同比增長約1.5倍。

    郭金龍在講話中說，2009年，首都汽車工業(yè)在克服國際金融危機沖擊和影響的同時，也抓住了金融危機帶來的機遇，發(fā)展思路更加明確，結(jié)構(gòu)調(diào)整加快推進，全行業(yè)逆勢而上，實現(xiàn)了新的發(fā)展，為實現(xiàn)首都經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展做出了貢獻。

    談到2010年工作，郭金龍強調(diào)，要進一步解放思想，增強憂患意識和緊迫感，堅定不移地推進創(chuàng)新發(fā)展，加快把汽車工業(yè)做大做強。一是加快實施自主品牌汽車發(fā)展戰(zhàn)略。充分發(fā)揮首都科技、人才和資金優(yōu)勢，立足自主創(chuàng)新，加強資源整合，盡快在汽車關(guān)鍵系統(tǒng)的研發(fā)和制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。要瞄準國際市場，大力推進自主品牌乘用車研發(fā)和量產(chǎn)，擴大商用車、越野車等領(lǐng)域的發(fā)展優(yōu)勢，力爭在打造特色鮮明、具有國際競爭力的整車品牌上邁出實實在在的步伐。二是加快發(fā)展新能源汽車特別是電動汽車。支持關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)集成和產(chǎn)業(yè)化示范，重點加快純電動乘用車的研發(fā)和先行先試，在純電動乘用車的關(guān)鍵系統(tǒng)和零部件研發(fā)制造領(lǐng)域，發(fā)展一批具有國際競爭力的高端企業(yè)。盡快制定相關(guān)促進政策，發(fā)揮政府采購的引導(dǎo)作用，在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域率先使用電動汽車，做好示范運營。推進配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)布局，探索建設(shè)純電動汽車充換電設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)和運營服務(wù)模式，為電動汽車在北京的推廣提供強有力的支撐。三是加快推進重大項目。主動加強跟蹤服務(wù)，推動項目盡快落地。注重技術(shù)消化吸收和再創(chuàng)新，加強技術(shù)整合，加快推進生產(chǎn)基地建設(shè)，盡快形成先進生產(chǎn)能力。

    郭金龍要求，各有關(guān)部門、區(qū)縣和園區(qū)要圍繞加快首都經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，落實市委市政府提出的“做強二產(chǎn)”的要求，繼續(xù)統(tǒng)籌好各方資源，加大幫扶力度，確保首都汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)較快發(fā)展。北汽控股等大型汽車骨干企業(yè)要抓住機遇，努力實現(xiàn)企業(yè)跨越式發(fā)展，為全市科學(xué)發(fā)展做出新的貢獻。

    市領(lǐng)導(dǎo)吉林、趙鳳桐、茍仲文、黃衛(wèi)參加。（記者徐飛鵬）