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四川災(zāi)區(qū)災(zāi)后恢復(fù)重建一年報告:震中生命線復(fù)蘇
中央政府門戶網(wǎng)站 simplycreativeconsulting.com   2009年09月29日   來源:四川省人民政府網(wǎng)站

    廣元:著力推進低碳重建

    工業(yè)成為資源轉(zhuǎn)化主戰(zhàn)場

    26日,廣元市中鋼川碳以氣代煤煅燒項目正式啟動,標志該市在新一輪災(zāi)后恢復(fù)重建中,著力推進低碳重建實施資源轉(zhuǎn)化的戰(zhàn)略取得實質(zhì)進展。

    廣元實施的521個工業(yè)重建項目中,聚集于能源、金屬、農(nóng)副產(chǎn)品、建材和電子機械五大板塊的項目為455個,占87.3%,完成工業(yè)總投資55.36億元。455個項目已竣工266個。今年1至8月底,全市規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)增加值36.1億元,同比增長27.3%。

    新一輪重建中,該市提出了著力推進低碳重建、大力實施資源轉(zhuǎn)化戰(zhàn)略的思路,把產(chǎn)業(yè)特別是工業(yè)作為資源轉(zhuǎn)化的主戰(zhàn)場。

    充分借鑒成功經(jīng)驗,實行“六措并舉”,即合理布局、項目推進、集群發(fā)展、園區(qū)承載、市場運作、生態(tài)導(dǎo)向,以能源、金屬、農(nóng)產(chǎn)品、建材、電子機械、旅游和職教七大板塊為重點,突出以天然氣、水電、沼氣、太陽能、地?zé)?、森林覆蓋率為代表的低碳經(jīng)濟,實施一批重大資源轉(zhuǎn)化項目,壯大一批重點龍頭企業(yè),做優(yōu)做強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。實行“四個結(jié)合”,即:堅持恢復(fù)重建理念與推進工業(yè)化、城鎮(zhèn)化理念相結(jié)合,與產(chǎn)業(yè)鏈延伸、生產(chǎn)力布局相結(jié)合,與技術(shù)改造項目相結(jié)合,與創(chuàng)新發(fā)展相結(jié)合。

    到2015年,廣元力爭成為西部重要的有色金屬工業(yè)基地、四川重要的氣水火電兼容的能源工業(yè)基地、秦巴山區(qū)生態(tài)食品加工基地。

    重建進度表

    (截至9月15日)

    項別完成投資占規(guī)劃總投資比例城鄉(xiāng)住房3434493萬元87%農(nóng)村建設(shè)141588萬元9.1%教育263425萬元41.3%醫(yī)療衛(wèi)生藥監(jiān)計生42531萬元17%基礎(chǔ)設(shè)施660825萬元55%生產(chǎn)力布局和產(chǎn)業(yè)調(diào)整698234萬元26%

    標志性項目

    1、青川馬鹿小學(xué)4、劍閣縣農(nóng)房重建2、旺蒼盧家壩年產(chǎn)5、利州區(qū)南鷹小學(xué)

    100萬噸懸窯水泥項目3、劍門關(guān)鎮(zhèn)衛(wèi)生院

    雅安:民生項目調(diào)整唱“主角”

    短期和中長期目標有節(jié)奏推進

    雅安市發(fā)展改革委、經(jīng)委25日透露,雅安災(zāi)后重建項目規(guī)劃調(diào)整正在進行中。新一輪重建將以改善民生為基點,堅持城鄉(xiāng)住房、基礎(chǔ)設(shè)施、公共設(shè)施和重大產(chǎn)業(yè)“四個優(yōu)先”,抓好災(zāi)后恢復(fù)重建與改善民生、移民工作和促進經(jīng)濟社會發(fā)展“三個結(jié)合”。

    截至9月25日,雅安災(zāi)后恢復(fù)重建累計開工項目1898個,開工率達到84.9%;已完工項目933個,完工率41.8%;完成投資111.6億元,占規(guī)劃總投資的51.7%。

    據(jù)介紹,為確保目標任務(wù)的順利實現(xiàn),雅安對全市年度投資計劃進行了調(diào)整。根據(jù)實際情況,雅安將未來一年的災(zāi)后恢復(fù)重建目標任務(wù),分為短期和中長期目標,短期即為今年的目標任務(wù),中長期為到2010年9月前要完成的目標任務(wù)。根據(jù)調(diào)整,今年年底前,要完成災(zāi)后恢復(fù)重建“三年目標任務(wù)兩年基本完成”的72%,力爭10月底前全面完成農(nóng)村災(zāi)損住房恢復(fù)重建,年底全面完成城鎮(zhèn)災(zāi)損住房恢復(fù)重建,年底前90%以上學(xué)生搬入永久性校舍,年底前醫(yī)療機構(gòu)完工率達到95%左右;確保提前完成交通、水利、能源、市政等基礎(chǔ)設(shè)施重建;力爭提前完成農(nóng)業(yè)、旅游、文化、服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)重建及生態(tài)恢復(fù)建設(shè)的奮斗目標。中長期目標為,到明年9月,全市要基本完成原定三年的災(zāi)后恢復(fù)重建目標任務(wù),國定重災(zāi)縣累計完成納入國家規(guī)劃的災(zāi)后恢復(fù)重建估算投資和累計完工項目達到85%以上;省定重災(zāi)縣(區(qū))和一般受災(zāi)縣估算投資和完工項目要達到投資計劃的85%以上。

    重建進度表

    (截至9月25日)

    項別完成投資占規(guī)劃投資比例教育10億元35%醫(yī)療衛(wèi)生3.2億元48.5%6條國省干線公路4.56億元47.5%水利基礎(chǔ)設(shè)施1.89億元31.9%文化重建8002萬元13.1%

    標志性項目

    1、雅安市職業(yè)技術(shù)學(xué)院2、雅安市人民醫(yī)院3、漢源縣醫(yī)院4、6條國省干線公路

    恢復(fù)重建一年多,汶川縣映秀鎮(zhèn)通了高速公路,周邊密織國道、省道干線--震中生命線復(fù)蘇

    9月16日,省道302線茂黑路竣工,成為阿壩州21條國省干線和重要經(jīng)濟干線災(zāi)后恢復(fù)重建工程中首個完工項目,為加快推進災(zāi)后重建和災(zāi)區(qū)旅游業(yè)復(fù)蘇提供了重要保障。

    災(zāi)后重建全面展開一年后,阿壩全速建設(shè)的交通網(wǎng)正為震中區(qū)域插上騰飛的翅膀。

    高速公路直通映秀

    一年前,進入“5·12”特大地震震中汶川縣映秀鎮(zhèn),意味著從都江堰出發(fā),過玉堂、漩口進入映秀,正常情況要花1個多小時。

    一年后,從都江堰出發(fā),過兩座橋,穿兩個隧道,龍溪隧道口豁然出現(xiàn)刻有“映秀”字樣的標志。26公里的都映高速公路實現(xiàn)雙向通車后,從都江堰至映秀的行程時間僅需15分鐘。

    震后,都映高速面目全非,直接經(jīng)濟損失8.8億元。為打通震中生命線,交通部門迅速展開都映高速公路的恢復(fù)重建施工。地震后一周年,都映高速順利通車。

    有高速公路的強力支撐,映秀翻開了新的篇章。5月9日,這條高速公路再繼續(xù)延伸--映秀至汶川高速公路開工。省交通廳透露,2012年,全長52公里的映汶高速將通車,屆時,從都江堰到汶川只需1個小時。

    國省干線縱橫交織

    阿壩州交通局透露,圍繞“強骨架、暢出口、重安全、上等級”的交通重建思路,截至8月31日,映汶高速路累計完成投資3715萬元;21條國省干線及重要經(jīng)濟干線公路災(zāi)后重建工程全面開工,累計完成投資24.92億元。

    震后,汶川縣城的惟一公路通道是西線,也就是從馬爾康經(jīng)理縣進入汶川。20日,記者在汶馬路沿線看到,處處是熱火朝天的建設(shè)景象,全路段已全面開工。同樣在抗震救災(zāi)中被譽為西線“生命通道”的省道210線小金縣達維至夾金山頂公路災(zāi)后恢復(fù)重建工程,已全面完成了路基土建和油面鋪筑工程。

    災(zāi)后恢復(fù)重建的重大交通項目之一--九環(huán)東線工程建設(shè)進展順利,目前,進入路面鋪筑階段和邊坡綠化階段,該線將于今年國慶前恢復(fù)震前水平,保證旅游大巴通行。

    截至8月31日,該州完成農(nóng)村公路恢復(fù)重建路基6227公里、路面4963公里。

    全力搭建立體交通

    除了公路,九寨黃龍機場三期擴建工程目前也進入組織施工階段。2011年完工后,旅客流量可望增至每年250萬人次,機場保障能力將比目前提高40%以上。

    交通恢復(fù)重建是阿壩災(zāi)后重建的重中之重。2009至2012年,阿壩州高速公路、機場、鐵路、國省道及重要經(jīng)濟干線公路等將預(yù)計完成投資約600多億元,2013至2020年,預(yù)計完成投資約1200多億元。可以預(yù)見,未來阿壩州的通達能力、集約效能和輻射能力將大幅提升。

    目前,阿壩州規(guī)劃的“一綜合三節(jié)點”目標已經(jīng)劃定。“一綜合”指加快建設(shè)成蘭鐵路、阿壩紅原機場,突出抓好21條新開工國省道公路建設(shè),把阿壩州建成以鐵路和高速公路為主干、高等級公路為支網(wǎng)、航空運輸為重要補充的“四位一體”地區(qū)性綜合交通樞紐?!叭?jié)點”指形成以茂縣、松潘縣、馬爾康縣三個重要節(jié)點城市為中心的交通樞紐。屆時,該州將建成由“一高、二環(huán)、三線、四通道、五縱五橫”組成的“生命線公路網(wǎng)”。

 
 
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