24日，在重慶市政府召開的新聞發(fā)布會上，市發(fā)改委副主任羅清泉透露，今年國慶前，渝懷鐵路二線重慶至涪陵段以及渝萬城際鐵路將開工，而千廝門、東水門大橋因拆遷等原因，開建要推遲到11月左右。

    新鐵路年內開工6條

    羅清泉說，今年重慶在交通建設、工業(yè)建設、民生項目等方面實現(xiàn)了大提速。如交通類項目年度投資占政府主導類建設項目投資的34%，鐵路計劃年內要新開工6條，里程約700公里，為直轄以來之最。高速公路年度開工竣工里程為“十一五”以來之最，累計通車里程將超1500公里。合作醫(yī)療保險等民生項目年度投資290億元，約占重點項目的19%，為歷年之最。

    渝萬城際鐵路時速250公里

    據(jù)悉，渝懷鐵路二線重慶至涪陵段從重慶北站引出，經(jīng)江北區(qū)、渝北區(qū)、長壽區(qū)和涪陵區(qū)，止于涪陵站，全長96.9公里，預計2012年建成。建成后，可有效緩解現(xiàn)有渝懷鐵路的運行壓力；渝萬城際鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)建設規(guī)劃中的“鄭渝昆西南—東北大通道”的重要組成部分。這條鐵路將有力促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需要，構建長江三峽旅游新格局。根據(jù)規(guī)劃，該鐵路將在重慶江北機場、長壽、墊江、梁平、萬州等地設站。全長約240公里，設計時速250公里以上，預計3年左右建成。建成后主城到萬州的時間縮短為1小時。

    千廝門東水門大橋11月開工

    此前，有關方面表示今年國慶前，千廝門、東水門大橋開建，但目前兩橋仍未動工。羅清泉表示，這主要是受了拆遷以及前期準備工作等方面的制約，“努力爭取在11月左右開工，今年底以前肯定是要開工的。”

    羅清泉表示，明年的鐵路、軌道、公路、機場、能源等基礎設施以及保障性住房和危舊房改造，醫(yī)療、衛(wèi)生、教育等仍是投資的主要方向。初步預計明年固定資產投資將達6千億元以上。