如何對高速公路進行有效管理，協(xié)調高速公路投資人和公眾之間、高速公路運營管理主體和行業(yè)行政管理部門之間的關系，成為擺在高速公路管理者、學者面前的重要課題。9月4日，在寧夏銀川閉幕的中國公路學會高速公路運營管理分會2009年度年會暨全國第十六次高速公路管理工作研討會提出，要開展高速公路運營管理理論研究和工作方法探討，形成政策建議，提交相關職能部門，為高速公路產業(yè)健康發(fā)展建言獻策。

    隨著高速公路建設的快速推進，高速公路在綜合運輸體系中的重要作用逐漸加大。2008年，我國高速公路總里程只占全國公路總里程的1.62%，但是完成的貨運量占全社會公路貨運量的30%。然而，高速公路運營與管理中的一些問題也開始凸顯，例如，“綠色通道”利益補償、高速公路路警聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)網組織與管理、省際網絡銜接、高速公路應急指揮與調度、稅費改革后高速公路與普通公路的協(xié)調發(fā)展、高速公路改擴建、高速公路投融資等問題。

    與會專家認為，現(xiàn)階段，缺乏解決這些問題的成熟政策及制度規(guī)范，已成為制約我國高速公路產業(yè)協(xié)調、有序發(fā)展的重要因素。會議呼吁代表和專家積極參加高速公路運營管理分會與本報共同發(fā)起的“體制與政策創(chuàng)新大討論”，組織行業(yè)內專家開展課題研究，并將政策建議提交相關職能部門，為高速公路運營管理創(chuàng)造公平、合理的外部環(huán)境。

    寧夏回族自治區(qū)政府副主席趙小平、中國公路學會理事長李居昌、中國公路學會高速公路運營管理分會理事長董學博、寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳廳長周舒以及交通運輸部相關處室負責人到會并講話。各?。ㄊ?、區(qū)）高管局、高速公路公司、交通投資集團公司負責人及代表300余人參會。(廖西平 李學平 梅寧生)