4月22日，山東省政府首批正式發(fā)布了《山東省船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》和《山東省電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》，確定加快扶持青島北海船舶重工等 30家重點船舶企業(yè)，做大做強新一代寬帶及網(wǎng)絡(luò)通信產(chǎn)業(yè)化等10項電子信息重點專項工程。

    船舶工業(yè)是山東省重要產(chǎn)業(yè)鏈之一，目前全省有列入行業(yè)統(tǒng)計范圍的造修船及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)119家，船舶產(chǎn)品省內(nèi)配套率為30% 。此次全球金融危機對造船市場形成重大沖擊，船價下跌，新接船舶訂單量大幅減少。來自山東省國防科工辦的信息顯示，去年第四季度山東省新接訂單僅4萬載重噸，同比減少93% ；未來三年，世界造船市場預計仍將處于低谷期。

    山東省將通過采取扶持重點企業(yè)、強化技改、突破關(guān)鍵共性技術(shù)等措施促進船舶工業(yè)的發(fā)展。其中，在重點企業(yè)上，山東省將幫助青島北海船舶重工等10家造船企業(yè)加快發(fā)展，確保按時交船；扶持煙臺來福士等5家企業(yè)大力發(fā)展海洋工程裝備制造業(yè)，進一步提高市場占有率；扶持濰柴動力等10家配套企業(yè)加快技術(shù)改造和科技創(chuàng)新，提高市場競爭力；扶持青島立行車船等5家游艇制造企業(yè)加快發(fā)展，培育新的增長點。

    據(jù)了解，目前，山東省有20個在建的重點造修船、海洋工程設(shè)備和配套項目。為確保這些項目的建設(shè)進度和質(zhì)量，山東省將建立重點項目調(diào)度機制和包保責任制，強化過程監(jiān)管。

    國際金融危機帶來的產(chǎn)業(yè)競爭格局變化，為山東省信息產(chǎn)業(yè)合理布局、融合產(chǎn)業(yè)資源、向國際分工高端延伸提供了機遇。下一步，山東省將通過加大財稅政策扶持、 提供更多融資服務(wù)等一系列政策，做大做強計算機及其外圍設(shè)備和配套件、網(wǎng)絡(luò)與通信、高智能信息家電等8大產(chǎn)品領(lǐng)域，新一代寬帶及網(wǎng)絡(luò)通信產(chǎn)業(yè)化、軟件及計算機信息系統(tǒng)集成、新型平板顯示器件產(chǎn)業(yè)化等10項重點工程。

    此次發(fā)布的兩個調(diào)整振興規(guī)劃的時間跨度為2009至2011年。為確保規(guī)劃的順利實施，山東省還對省直有關(guān)部門工作分工及規(guī)劃進度進行了詳細安排。