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劉志軍要求:確保奧運(yùn)會期間鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定
中央政府門戶網(wǎng)站 simplycreativeconsulting.com   2008年08月18日   來源:鐵道部網(wǎng)站

    8月13日至14日,鐵道部黨組書記、部長劉志軍對北京至銀川間京廣、隴海、寶中、包蘭線的線路質(zhì)量、防護(hù)設(shè)施、職工作業(yè)、沿線環(huán)境等情況進(jìn)行了添乘檢查。針對近期高溫、多雨給行車設(shè)備帶來的不利影響,劉志軍向各鐵路局局長、黨委書記發(fā)出緊急指令,要求各鐵路局局長立即添乘Z字頭列車,對所管轄的時速120公里及以上線路,尤其是曲線、道岔等重點(diǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決影響運(yùn)輸安全的質(zhì)量隱患,保持線路基礎(chǔ)設(shè)施動態(tài)達(dá)標(biāo),確保奧運(yùn)會期間鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

    受近期高溫、多雨等不良天氣現(xiàn)象的影響,一些線路狀況變化比較大,晃車地點(diǎn)增加,不僅影響了旅客乘車舒適度,而且存在一定安全隱患。對添乘檢查發(fā)現(xiàn)的這一傾向性問題,劉志軍非常擔(dān)憂,一方面,他立即與有關(guān)鐵路局領(lǐng)導(dǎo)通話,要求迅速組織力量,即赴現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)核,找到問題癥結(jié),立即組織整治維修。另一方面,他立即向全路各鐵路局局長、黨委書記發(fā)出緊急指令,要求各鐵路局局長立即行動,添乘Z字頭列車,對各自管轄的時速120公里及以上線路,尤其是曲線、道岔等重點(diǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決影響運(yùn)輸安全的質(zhì)量隱患,消滅Ⅲ級分,保持線路基礎(chǔ)設(shè)施動態(tài)達(dá)標(biāo);鐵路局黨委書記要集中抓好信訪穩(wěn)定工作,確保奧運(yùn)會期間鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

    添乘檢查中,隨行的一些負(fù)責(zé)同志反映,前幾天,添乘動車組列車檢查時感到線路狀態(tài)比較穩(wěn)定,但從13日、14日檢查的情況看,線路變化比較大。劉志軍一邊聽一邊給大家分析:今年,我國北方地區(qū)降雨過程多于往年,尤其是近期連續(xù)下雨,對線路狀況影響比較明顯;動車組列車軸重比較輕,同樣的線路質(zhì)量變化情況,添乘動車組列車檢查時反應(yīng)不太敏感;一些單位抓線路質(zhì)量沒做到統(tǒng)籌兼顧,對時速160公里以下線路質(zhì)量重視不夠,晃車多出現(xiàn)在這些區(qū)段;有的單位一味等大修,日常養(yǎng)護(hù)維修不到位。劉志軍進(jìn)一步提出了解決問題的要求和措施:要切實(shí)加強(qiáng)對線路基礎(chǔ)設(shè)施的檢查監(jiān)測,各單位主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)必須認(rèn)真落實(shí)添乘檢查制度,而且要多添乘軸重較重的Z字頭列車,這樣才能更及時地發(fā)現(xiàn)和解決問題;在確保時速200公里及以上線路質(zhì)量的同時,對時速120公里至160公里線路質(zhì)量也要全面強(qiáng)化,決不能顧此失彼;保持線路動態(tài)達(dá)標(biāo),關(guān)鍵是搞好日常的養(yǎng)護(hù)維修,高質(zhì)量的線路是干出來的、是汗水換來的,這一點(diǎn)在維修機(jī)具日益現(xiàn)代化的今天仍然是必不可少的。

    曲線、道岔質(zhì)量始終是劉志軍添乘檢查的重點(diǎn)。他反復(fù)強(qiáng)調(diào),曲線、道岔既是決定線路質(zhì)量的關(guān)鍵部位,也是影響基礎(chǔ)穩(wěn)定的薄弱環(huán)節(jié),而且對曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)維修,難度也最大,因此,必須始終把曲線、道岔作為檢查監(jiān)測和養(yǎng)護(hù)維修的重中之重。由于許多曲線質(zhì)量問題是由于超高調(diào)整不到位造成的,劉志軍一針見血地指出,這主要是標(biāo)準(zhǔn)不高,付出不夠。因此,他再次強(qiáng)調(diào)必須堅持高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠,真抓實(shí)干??吹揭恍┧淼勒谶M(jìn)行換軌施工,劉志軍要求精心組織,集中力量,在最短時間完成;隧道空間狹小,必須特別重視路料的堆放管理,絕不能給安全行車留下任何隱患。一些區(qū)段的沿線取土現(xiàn)象引起了劉志軍的注意。他要求有關(guān)負(fù)責(zé)同志必須強(qiáng)化責(zé)任意識和憂患意識,對這樣或類似的影響運(yùn)輸安全的問題決不能視而不見,必須依法履行安全管理職責(zé),堅決制止這些問題的發(fā)生。要做好愛路護(hù)路宣傳工作,確保鐵路大動脈安全暢通。

    添乘中劉志軍強(qiáng)調(diào),當(dāng)前北京奧運(yùn)會正在順利進(jìn)行,確保鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定,是實(shí)現(xiàn)平安奧運(yùn)的內(nèi)在要求,也是我們?yōu)楸本W運(yùn)會作貢獻(xiàn)的具體行動。全路各級領(lǐng)導(dǎo)干部一定要認(rèn)清形勢,恪盡職守,轉(zhuǎn)變作風(fēng),勤奮工作,堅持添乘檢查、包保檢查等制度,在保安全保穩(wěn)定中發(fā)揮示范帶頭作用。(李曉華)   

 
 
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