7日13點，在青島港8號碼頭，這個以接卸集裝箱為主的碼頭，連日來接卸的卻是一批批從海上打撈的滸苔。港灣里，林林立立的是50艘漁船，穿著橙色衣服的青島港工人和光膀的漁民緊張地裝包；10臺裝載機(jī)按順序向一字?jǐn)[開的近70部重型運輸車鏟送滸苔。

    青島港集團(tuán)在港區(qū)安排6個黃金泊位，配備了20多臺門機(jī)和設(shè)備，500多名工人24小時三班作業(yè)，接卸滸苔。僅這個碼頭已接卸滸苔船舶300多艘次10萬多噸。

    在處置滸苔中，青島港集團(tuán)出動船舶40多艘次，出動車輛3000多輛次，提供圍油欄1200多米，從碼頭上拆卸提供1噸重的四角水泥塊120塊。　　

    來自日照的300艘漁船昨日已回日照海域攔截打撈。在海上，青島市上千艘漁船、海事部門以及北海艦隊的改良艦船對滸苔形成合圍之勢。來自濟(jì)南、煙臺交通部門的近70部重型車輛運載滸苔282車次。

    大企業(yè)主動請纓滸苔清理戰(zhàn)

    在殲滅滸苔的關(guān)鍵時刻，山東省大企業(yè)紛紛出手，以不同形式承擔(dān)打撈、圍擋等急難任務(wù)。

    在陸域清理和運輸中，青島部分國有大企業(yè)和施工運輸企業(yè)服從大局，主動請戰(zhàn)，青島港、青鋼集團(tuán)、市政集團(tuán)、交運集團(tuán)、航務(wù)二公司、青建集團(tuán)等12家企業(yè)采取劃片包干方式，一個企業(yè)對應(yīng)負(fù)責(zé)清理清運一片重點區(qū)域，7月1日，各企業(yè)就迅速調(diào)集機(jī)械設(shè)備和車輛，到達(dá)責(zé)任區(qū)，以機(jī)械化和人工相結(jié)合方式，全面展開清苔工作。

    海上打撈急需高效的作業(yè)機(jī)械和設(shè)備。在青島市經(jīng)貿(mào)委、港航局等部門的直接指導(dǎo)下，青島造船廠承擔(dān)了10艘登陸艇的改裝任務(wù)，在船艇上配載螺旋式離心泵，在試驗中，這種改裝后的船艇可以在一分鐘內(nèi)吸取100平方米范圍內(nèi)的滸苔，作業(yè)效率比人工提高數(shù)百倍。