交通電煤運(yùn)輸情況

    1、北方港口煤炭發(fā)運(yùn)情況：北方港口天氣較好，當(dāng)前電煤裝船較正常，從1月31日18:00時(shí)至2月1日18:00時(shí)北方港口煤炭發(fā)運(yùn)總量131萬(wàn)噸，其中北方四港（秦皇島、天津、黃驊、京唐四港）共計(jì)完成煤炭發(fā)運(yùn)117萬(wàn)噸，較前一天增加12.4萬(wàn)噸。秦皇島港發(fā)運(yùn)增加幅度較大，增加了16萬(wàn)噸，而天津港、黃驊港均有2.5萬(wàn)噸下降。

    2、煤炭到港情況：從1月31日18:00時(shí)至2月1日18:00時(shí)到港煤炭總量130萬(wàn)噸，其中北方四港煤炭到港116萬(wàn)噸，較昨天增加26萬(wàn)噸。由于前一天黃驊港煤炭進(jìn)港量較少，2月1日恢復(fù)正常，導(dǎo)致進(jìn)港量增量較大，其余各港小幅增加。據(jù)報(bào)道：2月2日開始，全國(guó)鐵路部門將集中10天左右時(shí)間突擊搶運(yùn)電煤，確保電煤日均裝車達(dá)到4萬(wàn)車，大秦線日運(yùn)量達(dá)到100萬(wàn)噸。

    3、裝港煤炭庫(kù)存情況：截至2月1日18:00時(shí)北方港口庫(kù)存1054萬(wàn)噸，其中北方四港存煤981萬(wàn)噸，較前一天增加2萬(wàn)噸。秦皇島港由于發(fā)運(yùn)量增加大于進(jìn)港量，庫(kù)存下降了5萬(wàn)噸，黃驊港進(jìn)港量增多，導(dǎo)致庫(kù)存增加了10萬(wàn)噸。

    4、卸港煤炭庫(kù)存情況：截至2月1日18:00時(shí)上海、寧波、廣州南方三港煤炭庫(kù)存共計(jì)229.1萬(wàn)噸，較前一天增加10萬(wàn)噸，主要是廣州港增加了12萬(wàn)噸，上海港持平，寧波港下降了2萬(wàn)噸。

    5、南方沿海主要電廠煤炭庫(kù)存情況：2月1日，主要航運(yùn)企業(yè)承運(yùn)的華東、華南電廠電煤庫(kù)存分別為55.2萬(wàn)噸、95.3 萬(wàn)噸，按當(dāng)天煤耗12.2萬(wàn)噸、10.3 萬(wàn)噸計(jì)算，分別能使用4.5天、9.3天。由于華東電廠庫(kù)存下降較多，電煤實(shí)際可用天數(shù)進(jìn)一步減少。而華南電廠實(shí)際用煤天數(shù)逐步上升。兩地區(qū)電廠煤炭可用天數(shù)仍低于華東7天和華南10天的警戒線。

    6、裝港煤船運(yùn)力情況：截至2月1日18:00時(shí)在港作業(yè)、錨地煤船共計(jì)164艘324萬(wàn)載重噸，較前一天下降79萬(wàn)噸，主要是來(lái)秦皇島港裝煤船出港較多。